其實合併係咪諗住順便調整吓D車費去搶客~?:lol
咁學生車費如何?????
大人價over2?
原帖由 ~☆凍檸樂☆~ 於 2006-4-11 18:54 發表
咁學生車費如何?????
大人價over2?
Quote From ETWB P.12:
"合併公司将在学生票价折扣方
面维持现状， 继续就地铁铁路提供五折学生票价折扣而不
就九铁铁路任何学生票价折扣。"
http://www.etwb.gov.hk/FileManager/TC/whats_new/transport_matters/Annex%20A%20_Chi_.pdf
兩鐵合併既宣傳短片:
(轉自:KCRC)
一個香港，一個一體化的鐵路網絡
One Hong Kong, One Integrated Railway
[ 本帖最後由 cs8687 於 2006-4-11 19:22 編輯 ]
我返而想知西鐵日月票點?
月票坐車係地鐵度出閘只扣南昌去果度既錢???
日票會點
原帖由 ~☆凍檸樂☆~ 於 11/4/2006 18:54 發表
咁學生車費如何?????
大人價over2?
我都諗唔明
如果大埔墟入閘,中環出閘
用學生八達通有無半價?
新聞直線又點樣?
九鐵現時手頭上的工程或計劃
(例如全面革新東鐵月台 / 欄門研究 / 旺角站南移等等)
又會否停止?
腦海內還有無數問題而政府未有解釋
根本太多問題未解決,
隨便將兩樣完全不同的東西合併,
除了「為減價而減價」,
我不見得對兩鐵發展有甚麼真正長遠得益
其實兩鐵合併談判開始前,
政府有無公開諮詢?
[ 本帖最後由 TP人 於 2006-4-11 20:09 編輯 ]
原帖由 leunglwl 於 2006-4-11 19:16 發表
Quote From ETWB P.12:
"合併公司将在学生票价折扣方
面维持现状， 继续就地铁铁路提供五折学生票价折扣而不
就九铁铁路任何学生票价折扣。"
咁個八達通程式點計個學生搭o左幾多個九鐵站同地鐵站?
例如來往美孚及南昌, 計佢搭九鐵好, 還是地鐵好呢?
[ 本帖最後由 fw1321 於 2006-4-11 20:38 編輯 ]
原帖由 TP人 於 2006-4-11 20:03 發表
我都諗唔明
如果大埔墟入閘,中環出閘
用學生八達通有無半價?
新聞直線又點樣?
九鐵現時手頭上的工程或計劃
(例如全面革新東鐵月台 / 欄門研究 / 旺角站南移等等)
又會否停止?
腦海內還有無數問題而 ...
如果乜都要100%連咁minor都講清楚,
合併等多幾年吧
大埔去港島減幅咁犀利...
明想同307死過
我反而想知馬鞍山去中環的新票價