eric278
發表於 2014-8-27 11:40
原帖由 Choi 於 2014-8-27 11:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首相話改就改...
點解629唔改?
629由非專營改為專營,但因為編號知名度高,所以寧願不改編號以免影響乘客
(不過港鐵南港島線東段通車後,629實行bye bye,所以現在話改編號並無實質意義)
FD5410
發表於 2014-8-27 13:37
原帖由 kay 於 2014-8-27 09:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實青衣重組可唔可以同葵涌個帶分拆上巿?
事關每次RDP葵涌個part,都係好多野比人ban
你不如順便將42縮短,又可以騰多幾部車.. 其實分唔分拆,分別都唔太大
葵涌除左條 33A 之外,都無咩野係老九好想搞
佢都係集中執青衣堆線
何況今年堆重組同北區似乎唔同,
今年邊條線過到區議會就做左先
唔同上年等一次過搞掂哂先做
至於 42,青衣荔景應該都咬死唔放架喇
係得 41 可以開刀...
KU1391
發表於 2014-8-27 15:39
原帖由 kei_hk 於 2014-8-26 12:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
旺角方向﹐係長沙灣道/大埔道/彌敦道﹐這一大組的燈位﹐一直去到旺角警署﹐都係塞車的重災區﹐唔行長沙灣道真係好好多的。
反方向﹐深水埗一帶的長沙灣道﹐有時都因為上落貨多﹐都塞塞地的。 ... 其實有車阻住一條線就會易塞
但我搭開旺角線經果度95%無事
KU1391
發表於 2014-8-27 15:40
原帖由 s3n354 於 2014-8-26 01:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日下繁長沙灣道沿線, 美孚返青衣真係爆得好離譜, 4-5部車都上唔到, 聽日點都要加車落44度:lol
馬後炮下, 點解唔星期六就改線, 一開波就黎真, 結果爆晒大穫
人地沙廠都早有預備D車P車等住救287X啦, 唉 ... 25號美孚下繁上唔到44?
KU1391
發表於 2014-8-27 15:41
原帖由 HF3204@243M 於 2014-8-26 07:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反方向就唔係啦
43C 慢過 42A 好多先到旺角 係,慢到嘔
42A去到旺角,43C一定仲等緊轉入上海街
亞空
發表於 2014-8-27 15:41
原帖由 HT408 於 2014-8-27 08:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
青山道同南昌街並沒有交界點…
btw ,何文田客,俾哂21A做啦
係喎,咁唯有轉番出欽州街,左轉長沙灣道,右轉番去南昌街,咁可以順便做埋同41,E21A同站:)
其實何文田客我都想交俾E21A,咁唔洗咁煩諗補償,但RDP幾次旭極都旭唔到(無論係41定45),而家想用E21A泥代替都幾難,唯有拉條18行番出泥:L
KU1391
發表於 2014-8-27 15:47
原帖由 hadboy5 於 2014-8-25 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
連41都可以有70人入青衣,可想而知幾大獲 今次44真係要加車,或者好似42A咁開西九特車
(不過以前42A 日日長沙灣什至SSP打後上唔到.....區議員淨係每年話1,2次加密=,=)
KU1391
發表於 2014-8-27 15:55
原帖由 kei_hk 於 2014-8-27 11:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今天星期三﹐我又講下早上返工尾段的情況(約8:40 am @ 長安)。
未改路之前﹐此時間會有 44 及 44p 相約時間(前後腳)一齊到站的。
但係星期一至三﹐唔知巧合地車快將到﹐定係班次不足了。
3天的情況都係條人龍由頭排到尾 ... 咁排起碼60人
ccchhhuuunnn
發表於 2014-8-27 16:03
原帖由 eric278 於 2014-8-27 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
629由非專營改為專營,但因為編號知名度高,所以寧願不改編號以免影響乘客
(不過港鐵南港島線東段通車後,629實行bye bye,所以現在話改編號並無實質意義) ...
除咗629, 307 373A亦無特登改跟返慣例編號方式
所以,請放低巴膠嘅執著
DC3938
發表於 2014-8-27 17:31
707,373原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-8-27 16:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除咗629, 307 373A亦無特登改跟返慣例編號方式
所以,請放低巴膠嘅執著
629,307,373A改唔改都係服待原有乘客,但42改左之後去唔到新界!