點解要點個紅鼻......
我估係為了貼 M 記 logo，但實在太樣衰太樣衰。
只得黑同灰的 corporate colour 絕對係 depressing，又唔對稱，
核突到已在電腦前講粗口，但佢所有系統所有新車都係用呢隻色......:'(
本帖最後由 alexleechaksum 於 2016-6-9 18:13 編輯
終於知道點解個拉花咁怪 :L
除咗Cab門唔啱色之外
車門頂嗰條紅色橫色帶係置中
同R-Train及呢架車模擬圖嘅貼頂設計唔同
條色帶又好幼
搞到成架怪胎咁 :L
可以睇下 下圖
原圖取自MTRiders FB Page
本帖最後由 kei_hk 於 2016-6-9 18:30 編輯
alexleechaksum 發表於 2016-6-9 18:05
終於知道點解個拉花咁怪
除咗Cab門唔啱色之外
車門及車窗的組合﹐真係有點古怪﹐我都唔知那一個為之正確﹐只可以講東鐵新車及南港車係有唔統一之處。
車門係黑色﹐車窗係深灰﹐車身係淡灰色。
以你的附圖﹐東鐵的新車﹐cap door 視為車窗﹐正確。
西鐵車﹐cap door 及乘客門中間仲有車窗﹐即係車窗灰色﹐之後cap door視為車門用黑色﹐似乎又正確。(不過同模擬圖不同)
南港車﹐問題來了﹐門及窗的組合係同東鐵新車一樣﹐分別只是cap door 變成cap windows﹐為何用色會唔同?
深灰唔係應該包埋cap window 咩?
DIH 發表於 2016-6-9 18:03
點解要點個紅鼻......
我估係為了貼 M 記 logo，但實在太樣衰太樣衰。
只得黑同灰的 corporate colour 絕對 ...
紅鼻在模擬圖已經係logo﹐所以唔駛估了。
alexleechaksum 發表於 2016-6-9 18:05
終於知道點解個拉花咁怪
除咗Cab門唔啱色之外
油返黑會唔會順眼少少?
wingfai19942008 發表於 2016-6-9 19:31
油返黑會唔會順眼少少?
果塊收口組件都未裝上去
kei_hk 發表於 2016-6-9 18:25
車門及車窗的組合﹐真係有點古怪﹐我都唔知那一個為之正確﹐只可以講東鐵新車及南港車係有唔統一之處。
...
就我所知
南港島綫列車上塗裝嗰陣
係跟番嗰陣嘅模擬圖
當時R-Train嗰個塗裝好似仲未係咁
係之後先改做Cab Door位置都有顏色
其實呢架車Cab Door用黑色
最大嘅問題係佢同隔離嘅色唔match
因為嗰個位隔離係灰色
得對門係黑色...
今日 (9/Jun/2016) 凌晨，第一列東西線1141A列車的最後三卡 (M398、P398、D398) 已運抵八鄉車廠，
精華照片如下：
tonyng 發表於 2016-6-9 23:58
今日 (9/Jun/2016) 凌晨，第一列東西線1141A列車的最後三卡 (M398、P398、D398) 已運抵八鄉車廠，
精華照片 ...
水牌唔係應該出中車長春咩
點解仲係用北車長春
tonyng 發表於 2016-6-8 22:14
根據今日的實地觀察，得出1141A東西線新車的部分技術資料：
轉向架 (Bogie):
BRAKE碟／夾同c車都係同一款。
compressor同千九同款。