原帖由 dennis28a 於 2015-3-16 01:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁佢果個時段上地鐵隨時 8 分鐘班車。
只不過以佢搭車非繁果個時段，E22 正常用 50-55 分鐘跑到觀塘，
轉埋 10M 都係 65 分鐘返到去，可能佢唔鐘意行掛。 ... 佢搵黎講o者，根本早就技窮加辭窮，
不停自打咀巴，避開一段仔寶琳路，去荃灣屯門機場都要搭 798 經沙田去轉，為左唔上寶琳路，兜埋青衣荃灣大圍沙田都得，你覺得有人會咁做咩？
唔通你覺得佢真係會咁樣搭咩？
雖然 E22A 係半個鐘一班但點都仲係定點，E42 都十幾分鐘一班，去到沙田亦唔知幾點有 798，798 非繁開 15/20 亦唔係密車，埋單同等 E22A 根本差唔得幾遠，
用下腦都知唔會咁轉，會既都係立心遊埋車河o者，但遊車河你講俾人聽做咩？
上網之嘛，講又唔使真係做，更加唔使負責任，就算佢 3 月 28 號之後口嫌體正直，調返轉連去沙田都搭 290 轉 49x，除左佢自己，又有邊個會知？
原帖由 GW5878 於 2015-3-15 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有堆寶林人情願搭 98D 去佐敦道轉機場車都唔想搭 E22A ，唔知你又知唔知。
未有A29之前,的確有同事係會坐98D轉A22
之但係A29開辦之後,全數轉軚坐A29
原帖由 GK3258 於 2015-3-16 02:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解講講下將荃變左將軍澳去機場，睇番呢兩頁一個將荃或者290都無:L
好心唔好同啲硬頸既人嗌啦，人地唔妥走線就任搬龍門，點講人地都係唔妥，你咪由得佢囉
將荃又唔會因為少佢一個客執既 ...
只不過太離譜睇唔過眼，290 唔係慢都可以講一大堆歪理，
他朝有日 290 開左，成條 98A 隧道特車無埋就好睇啦（無左部分 BBI 客）。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2015-3-16 02:39 編輯 ]
原帖由 3ASV174 於 2015-3-16 02:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢搵黎講o者，根本早就技窮加辭窮，
不停自打咀巴，避開一段仔寶琳路，去荃灣屯門機場都要搭 798 經沙田去轉，為左唔上寶琳路，兜埋青衣荃灣大圍沙田都得，你覺得有人會咁做咩？
唔通你覺得佢真係會咁樣搭咩？
雖然 E22A 係半個鐘一班 ...
佢係唔係真係咁搭無人知，
只不過我費事再用 10 分鐘討論明明 E42 轉 798 仲慢過 E22 轉 10M 依個奇論。
290 就開線，大家放長雙眼寶林人坐唔坐。
九 巴 已 出 leaflet .
http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_290_290A_Leaflet.pdf
車 費 有 震 撼 驚 喜 .....:victory:
於 2015年 3月28日 至 2016 年 3月27日 可享全程優惠車資 $9.2（原價$10.7）。
新 線 都 開 足 全 日 , 玩 埋 GPS 報 站 時 間 , 勁 多 轉 乘 優 惠 .
老 九 你 今 次 真 係 盡 地 一 煲 硬 谷.... :D
[ 本帖最後由 andrewyl 於 2015-3-16 10:46 編輯 ]
原帖由 andrewyl 於 2015-3-16 10:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九 巴 已 出 leaflet .
http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_290_290A_Leaflet.pdf
車 費 有 震 撼 驚 喜 .....:victory:
於 2015年 3月28日 至 2016 年 3月27日 可享全程優惠車資 $9.2（原價$10.7）。
新 線 都 開 ...
leaflet條link貼咗第三次喇:@ (#280,#478)
$9.2講咗三十版咁滯:L
[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2015-3-16 10:54 編輯 ]
原帖由 GK3258 於 2015-3-16 02:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解講講下將荃變左將軍澳去機場，睇番呢兩頁一個將荃或者290都無:L
好心唔好同啲硬頸既人嗌啦，人地唔妥走線就任搬龍門，點講人地都係唔妥，你咪由得佢囉
將荃又唔會因為少佢一個客執既 ... 公道D講,本來好多方法但要轉車做代替品,突然間有一程車直達,
所以D人接受唔到而亂講野囉!:lol
還有290, 290A可轉乘的路線數目總數，原來達64條，
若無記錯，應該成為與最多路線提供轉乘優惠的巴士路線。
（之前紀錄為城巴E11所保持）
BBI方面，我幫青衣一朋友關注: E32青衣上車--290A去譬如聯合醫院，有無$5優惠?
上次元朗重組我已經測試過B1轉276A，大馬路上車想搭去天北，係無優惠
原帖由 dennis28a 於 2015-3-15 00:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正常人都唔會係將軍澳兜最少半個鐘大運下化。
家陣講緊 290 35-40 分鐘康盛到葵芳，
我唔清楚 E31/E32 要幾耐，但唔會去到天文數字差距。
就算搭 290 去到荔景轉港鐵去東涌，合共 24 蚊（優惠期仲平），
只欠在康翠既人識唔識 ... 快係可以290-->A29 / 去東涌290-->荔景轉MTR
唔需要咁快，想慳錢，又需要在行程中醫肚，亦可以計劃定善用BBI在轉車時間食飯!
即係 搭290---葵芳廣場/光輝圍食飯---返回站頭搭E32 淨車費$15.0
去機場接送朋友/偶像 / 前往博覽館參加活動 呢d事都要咁頻撲? 機場/博覽館食野貴到離譜你唔知? 而且，機場食餐飯旁邊坐著PRC人機會好高下！