dennis28a 發表於 2015-4-21 00:20

原帖由 castanopsis 於 2015-4-21 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實唔止可以改落坑口,港島定線都仲可以執
如果你連改線去救線都反對
咁我真係無嘢講

692P至少頭兩班都叫做有客
如果你咁都接受唔到
連改線既機會都唔俾佢
咁麻煩103P/621回程/98P回程盡快取消 ...

103P/621 回程一早要上路。

692P 唔係無得救,而係山頭主義好難放行。
而港島定線好心唔好搞,入內街仲死。

3ASV174 發表於 2015-4-21 00:22

原帖由 castanopsis 於 2015-4-21 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實唔止可以改落坑口,港島定線都仲可以執
如果你連改線去救線都反對
咁我真係無嘢講

692P至少頭兩班都叫做有客
如果你咁都接受唔到
連改線既機會都唔俾佢
咁麻煩103P/621回程/98P回程盡快取消 ... 692P 衰少客之餘仲要同港鐵 100% 重疊,
你提既另外三條線,全部客量好過 692P 之餘,亦無百分百重疊問題。

雖然我都認為 692P 可以調整兩班車過坑口,
不過如果改完之後都係無起色,真係唔該心服口服放返o的車出黎。

dennis28a 發表於 2015-4-21 00:40

原帖由 3ASV174 於 2015-4-21 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692P 衰少客之餘仲要同港鐵 100% 重疊,
你提既另外三條線,全部客量好過 692P 之餘,亦無百分百重疊問題。

雖然我都認為 692P 可以調整兩班車過坑口,
不過如果改完之後都係無起色,真係唔該心服口服放返o的車出黎。 ...

改去坑口?已經太遲。
而且要將南放兩班車比坑口?傻的嗎?一班都不能少。

castanopsis 發表於 2015-4-21 01:40

原帖由 dennis28a 於 2015-4-21 00:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
103P/621 回程一早要上路。

692P 唔係無得救,而係山頭主義好難放行。
而港島定線好心唔好搞,入內街仲死。
唔係要692P入內街
而係希望條線可以停翻灣仔警署
同埋中環拉長少少停多幾個站

castanopsis 發表於 2015-4-21 01:44

原帖由 3ASV174 於 2015-4-21 00:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692P 衰少客之餘仲要同港鐵 100% 重疊,
你提既另外三條線,全部客量好過 692P 之餘,亦無百分百重疊問題。

雖然我都認為 692P 可以調整兩班車過坑口,
不過如果改完之後都係無起色,真係唔該心服口服放返o的車出黎。 ...
103P西港島線開通前只係僅僅坐得滿窗口位出九龍
621回程更加隨時係窗口位都坐唔滿返九龍
98P如果執唔到98D雞,頂盡都係坐滿六七成就要返將軍澳
又唔覺得692P好差...至少頭兩班都叫做見得人

dennis28a 發表於 2015-4-21 01:59

原帖由 castanopsis 於 2015-4-21 01:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔係要692P入內街
而係希望條線可以停翻灣仔警署
同埋中環拉長少少停多幾個站

舊灣仔警署雖然係停得過,中環拉長少少唔係唔得,
但當 601P 同 619P 用成近 45 分鐘由東隧口去到上環,692P 頂盡行多一個站係上環街邊就算。

ma212223 發表於 2015-4-21 02:50

原帖由 castanopsis 於 2015-4-21 01:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔係要692P入內街
而係希望條線可以停翻灣仔警署
同埋中環拉長少少停多幾個站
拉長無問題
唔該跟翻691p個fare scale收$16

EF107 發表於 2015-4-21 12:42

原帖由 最後熱狗 於 2015-4-19 21:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇返之前運吉個數據,客量明顯慢慢流失緊...
記得以前仲係尚德做總站果陣八點幾都可以坐滿一架3AV...

典型陰乾例子

[ 本帖最後由 EF107 於 2015-4-21 12:43 編輯 ]

ivan920 發表於 2015-4-21 17:55

692P衰咩?
1. 價錢貴,試下好似798咁收10蚊一程,會差好遠
2. 唔經坑口
3. 站少,灣仔警署竟然冇站,中環又少站...

4. 至於行東廊係咪問題,要視乎係咪塞車,上次我搭692P落政總,時間上可能同港鐵差唔多
5. 最大件事係冇回程,692P一定要加回程

GK3258 發表於 2015-4-21 18:09

原帖由 ivan920 於 2015-4-21 17:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692P衰咩?
1. 價錢貴,試下好似798咁收10蚊一程,會差好遠
2. 唔經坑口
3. 站少,灣仔警署竟然冇站,中環又少站...

4. 至於行東廊係咪問題,要視乎係咪塞車,上次我搭692P落政總,時間上可能同港鐵差唔多
5. 最大件事係冇回程,692P ... 1.依家已經蝕,仲減價?減價都未必吸到客,圍番都唔會賺多左
2,3,4.走線問題唔評論
5.仲要加資源?朝早減兩班開回程兩班都可以考慮,無端端石頭爆部車出黎?
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