原帖由 EF107 於 2015-4-21 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
記得以前仲係尚德做總站果陣八點幾都可以坐滿一架3AV...
典型陰乾例子
唔關陰乾事,係東隧/港島/將隧交通情況越黎越差，
返工客有得揀梗係唔會搏。
原帖由 ivan920 於 2015-4-21 17:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692P衰咩？
1. 價錢貴，試下好似798咁收10蚊一程，會差好遠
2. 唔經坑口
3. 站少，灣仔警署竟然冇站，中環又少站...
4. 至於行東廊係咪問題，要視乎係咪塞車，上次我搭692P落政總，時間上可能同港鐵差唔多
5. 最大件事係冇回程，692P ...
大部份有回程既過海特別線，回程客量都比去程差，
如果去程都係咁既款，點叫人有信心開回程？
仲有鬼唔知唔塞車時間唔慢，但係正常返工日子邊日東廊／將隧唔塞車架...:$
[ 本帖最後由 3AV53 於 2015-4-21 19:35 編輯 ]
原帖由 3AV53 於 2015-4-21 19:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大部份有回程既過海特別線，回程客量都比去程差，
如果去程都係咁既款，點叫人有信心開回程？
仲有鬼唔知唔塞車時間唔慢，但係正常返工日子邊日東廊／將隧唔塞車架...:$ ...
如果692仲在生，可以留翻下繁5-7甚至跟948服務時段
始終有幾班車都叫做坐得滿
但宜家開692P回程就真係太遲啦，好多客一走就唔會再回頭
現階段可以做既，係utilize現存的四班車，挨到將藍隧道開通再算
原帖由 castanopsis 於 2015-4-21 21:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果692仲在生，可以留翻下繁5-7甚至跟948服務時段
始終有幾班車都叫做坐得滿
但宜家開692P回程就真係太遲啦，好多客一走就唔會再回頭
現階段可以做既，係utilize現存的四班車，挨到將藍隧道開通再算 ... 將藍隧道通車之後唔係好耐，
將軍澳線都會西延直達灣仔北同金鐘中環，到時 692P 連唔使轉車既優勢都會無埋，挨到 2025 結局都係執笠。
其實692已取消
692P再不是甚麼692輔助線
因此不用跟回以前692時段制定四班車頭兩班新後兩班九這模式
後兩班咁客量欠佳大可以cut
要保持聯營地位可以改第一班新第二班九
況且九巴根本未必想繼續辦692P,係保留嘅畀新巴獨營0735丶0747兩班也可以
坐過新巴班次692P,尚德的確好多人上
(要用101丶111丶601的上繁載客量做標準才叫正常,不如唔好討論啦,其他隧巴都做不到)
另外,少少補充
星期一至五0735那班係798柯打
一樣係要私牌過海(如同九巴)
一至五0747係722柯打
到交廣在車長去完廁所後即席起載30X,到數碼港後私去耀東做722
(勉強叫浪費香隧隧道費)
星期六0735係18柯打
到交廣後私去健中,夠經濟了
(不知18取消後如何)
六0747的不詳
[ 本帖最後由 alan2011super3 於 2015-4-22 17:24 編輯 ]
原帖由 alan2011super3 於 2015-4-22 17:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實692已取消
692P再不是甚麼692輔助線
因此不用跟回以前692時段制定四班車頭兩班新後兩班九這模式
後兩班咁客量欠佳大可以cut
要保持聯營地位可以改第一班新第二班九
況且九巴根本未必想繼續辦692P,係保留嘅畀新巴 ...
繁時過海特別線計,最低限度都應該要坐滿先算達標吧。
原帖由 3AV53 於 2015-4-22 19:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繁時過海特別線計,最低限度都應該要坐滿先算達標吧。
最低限度，都應該用 621 做底線。
而家講緊最繁忙果陣，621 衰極都上下層坐得滿兼企緊人過海，
692P 好明顯唔達標。
692/P係少人搭, 但繁時多過796S, 非繁多過18X, (對將南)有用過290/A, 講完。
原帖由 EF107 於 2015-4-21 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
記得以前仲係尚德做總站果陣八點幾都可以坐滿一架3AV...
典型陰乾例子 係應議員要求 692P 先會咁改，
尚德總站年代，692P 係經北角，拉入將南之時，先至上左東廊。
如果咁樣係陰乾，
咁多年代林林總總號稱話全日行東廊可以救線既建議實情都係謀殺。