VA52-HN6509 發表於 2015-5-17 21:40

原帖由 JCSCANIA 於 2015-5-16 11:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
記得佔領時, 70改道, 灣仔軒尼詩道, 好多人放工上70....係成功喎! 而家就唔好啦,不過我覺得係田灣應該係有人會改坐 70
70 比人感覺直接過 37A 好多咁

FBI2 發表於 2015-5-17 22:03

原帖由 kmbodth 於 2015-5-17 19:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早幾年曾有車長駕駛70M北行行錯路直往皇后像,今天起不是叫行錯路,而是顯示多了個M字.
今早578南行時電牌顯示了7O,擺紙牌在下層車頭,而 fn 90(FT860)在華貴不知是否負責更新data.
70延長也有好處,南行停完海濱回總站 ...
司法覆核根本和今次重組內容無關

dcyw 發表於 2015-5-17 22:18

原帖由 andrewyl 於 2015-5-17 13:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

2015 年5 月 17 日 開 始 生 效 :

70 香港仔往中環特別班次 (星期一至五 0542 - 0950) :

係 4 - 30 分 鐘 一 班 . (密 車 時 段 為 : 07:00 - 09:00 ~~~ 4 - 18 分鐘 )

http://www.nwstbus.com.hk/en/uplo ...

但通告只列出星期一至五的特別班次開出時間,星期六的時間卻仍欠奉。

LN9267 發表於 2015-5-17 23:45

原帖由 FBI2 於 2015-5-17 22:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

司法覆核根本和今次重組內容無關
不是區議員就運輸署的做法提出司法覆核嗎?這個不是與重組內容相關?

我純粹請教師兄的意見,謝謝。

EvilKo 發表於 2015-5-18 09:53

今日搭華貴0830開果班70,上層坐一半人,成個田灣上左唔夠10個人,0837到香港仔
入香港仔隧道果陣上層仲有位剩
真心覺得華貴70開多幾班都無妨

miklcct 發表於 2015-5-18 09:58

以前搭開70M班客係咪全數過渡至70?

nwfb94A 發表於 2015-5-18 10:02

今日落左香港仔, 70特車好密,
基本上前車開走後, 後車已經準備上客

noodlesfred 發表於 2015-5-18 10:05

原帖由 EvilKo 於 2015-5-18 09:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日搭華貴0830開果班70,上層坐一半人,成個田灣上左唔夠10個人,0837到香港仔
入香港仔隧道果陣上層仲有位剩
真心覺得華貴70開多幾班都無妨 華貴開得25MINS 一班實在太疏

noodlesfred 發表於 2015-5-18 10:06

原帖由 nwfb94A 於 2015-5-18 10:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日落左香港仔, 70特車好密,
基本上前車開走後, 後車已經準備上客 第一日唔開多啲車 運輸署會比人圍小:lol

nwfb94A 發表於 2015-5-18 10:18

07:45-08:45香港仔平均1-8分鐘開出一班車(包括70,70特車,70P)
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