原帖由 siusiupeople 於 2015-5-7 14:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
43X 需求咁低，有單層行已經好好，仲想要雙層?:lol
原帖由 siusiupeople 於 2015-5-7 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70 去交廣，43X 又去交廣把鬼咩?
執左43X嘔尐車出來比其他線好過啦，晒氣。http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/lol.gif
你不如話南區西區鐵路服務頂呱呱, 取消晒D巴士路線俾鐵路玩晒啦咁
當鐵路玩晒搞到香港無巴士時, 最心涼果個咪係你囉
原帖由 053h4 於 2015-5-7 18:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好老實啊, 巴士再平, 但係塞車塞到嘔的話, 重有人坐巴士咩地鐵貴都係幾蚊, 同新界出市區十幾蚊夠半餐飯錢真係好唔同
地鐵係黃竹坑, 海洋公園, 利東同大街都擺明可以打低巴士, 係海怡差少少, 但都唔係遠
遲下睇下係 ...
將107/171/170全部唔兜海公, 629放天后/北角, 同增加171R服務時間 做多少少宣傳 都應該仲有得打
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20XX冷氣弱上斜慢咁垃圾,43X嘅乘客都頂得順照搭..
既然43X乘客喜歡慢駛,新記應安排971某兩位早更和其他蟻王車長改為駕駛43X,971和其他線是無辜的 你唔鍾意單層一件事,
但同條線有冇需求係兩回事
果然係_巴膠
原帖由 siusiupeople 於 8/5/2015 11:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
需求低咪用單層囉，話人巴膠那個先係。:victory:
你講乜嘢呀，43X 好似係路面限制先要用單層喎。
連人哋點解用單層都唔知就喺度亂噏，收檔啦你。
原帖由 kmbodth 於 2015-5-7 16:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
20XX冷氣弱上斜慢咁垃圾,43X嘅乘客都頂得順照搭..
既然43X乘客喜歡慢駛,新記應安排971某兩位早更和其他蟻王車長改為駕駛43X,971和其他線是無辜的 咁我覺得客量同派車係無直接關係既，我相信一般街客唔會話因為有 20XX 而唔坐 43X :L
原帖由 noodlesfred 於 2015-5-8 09:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將107/171/170全部唔兜海公, 629放天后/北角, 同增加171R服務時間 做多少少宣傳 都應該仲有得打 我覺得又唔需要為左條 629 而搞到呢三條過海線都唔兜海馬公園既...
其實 MTR 一通車 629 真係可以收檔...
因 629 無論係班次上，收費上，時間上都係會輸比 MTR
單係一個香港仔隧道塞車已經搞到成個車程慢晒
MTR 通車後我就睇唔出 629 仲有咩生存空間啦
原帖由 238X 於 2015-5-8 12:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講乜嘢呀，43X 好似係路面限制先要用單層喎。
連人哋點解用單層都唔知就喺度亂噏，收檔啦你。 聽佢咁既道理，九記條 211 同 273 需求都好低，因為派單層行...:L
我想話用單層唔代表條線真係需求低囉
用單層車行可能有好多其他原因，一係就條線路程短但多人上落，用單層比較適合於用雙層黎行...
一係就好似你所講既條路線有用車限制搞到只可以用單層巴士:)
原帖由 238X 於 2015-5-8 12:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講乜嘢呀，43X 好似係路面限制先要用單層喎。
連人哋點解用單層都唔知就喺度亂噏，收檔啦你。 今日先聽到個城記carlo話揸過315上士美菲路