rusf101001
發表於 2015-7-29 11:11
原帖由 dennis28a 於 2015-7-29 02:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無講唔代表無。
我一直鼓勵 89X 離開沙田火車站,只係富豪花園嘈到拆天成唔到事。
起碼可以擺沙田圍,不過就無謂
唔識坐89既客同80K既單邊客幾和味
原帖由 castanopsis 於 2015-7-29 03:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意你對88X的立場
詳細走線可以慢慢定,但絕對應該飛走觀塘道、轉兩邊總站、繞經/擺油塘
至於89X,我反而覺得擺沙火唔係問題
一來要服務富豪
二來89X經觀塘道大路,加上「沙田鐵路站」五隻大字,歷年來都唔少生客上車
上次RDP release既數據顯示,沙火係89X其中一個重要客源,好難隨便離開
坐完一次之後覺得嚴重搵笨:Q
Snowbb
發表於 2015-7-29 12:32
原帖由 rusf101001 於 2015-7-29 11:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
起碼可以擺沙田圍,不過就無謂
唔識坐89既客同80K既單邊客幾和味
坐完一次之後覺得嚴重搵笨:Q
其實生客唔識搭 89 都正常 , 畢竟 89 都要行入牛頭角道搭 ,
但係同樣去到市中心就算數吧 , 只係要蝕 $0.7 比九巴 . :lol
JX9097
發表於 2015-7-29 14:13
88X不如專心做油塘/藍田山好過依家靠執雞
依家快又唔係真係快太多(等車時間cover唔到搭車時間)
但又要畀貴一截
Snowbb
發表於 2015-7-29 14:18
原帖由 JX9097 於 2015-7-29 14:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
88X不如專心做油塘/藍田山好過依家靠執雞
依家快又唔係真係快太多(等車時間cover唔到搭車時間)
但又要畀貴一截
88X 要預時間唔難 , 畢竟在沙田服務範圍細 ,
問題係當有更平的 89 / 89X 去觀塘果陣 ,
對觀塘客黎講 , 88X 只係趕時間既選擇 ( 1 點後更加唔好諗住搭去觀塘 ) . :handshake
mckhgc
發表於 2015-7-29 18:32
原帖由 hk20020062 於 2015-7-29 00:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
281M
要求路過新田圍既巴士路線停一停新田圍,花多一分鐘都冇,唔好話真係做,講下都罪大過殺人全家
為左做條280X,要新田圍人冇80M改搭281M,車程由10分鐘變30分鐘,就好合理公道
呢D就係呢度某些人一貫既邏輯
[ 本帖最後由 mckhgc 於 2015-7-29 18:36 編輯 ]
mckhgc
發表於 2015-7-29 18:35
原帖由 straysheep123 於 2015-7-29 00:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁新田圍點?
從來只有一千零一個,最簡單最卑微既訴求:282 BBI
但老九就連呢樣都唔做(反而水泉澳未入晒伙,條288既BBI已做到足),區議員又只識爭取擴建巴士站上蓋
mckhgc
發表於 2015-7-29 18:44
原帖由 straysheep123 於 2015-7-29 01:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
自己住顯徑
睇住281M過完顯徑總站大部分班次剩返10個都冇
拆返88M, CUT返81M去大圍好過
你地最多味挨埋呢幾年就有鐵啦:L,仲攪咁多做乜
反正有鐵後,281M死硬,87B可能保得著但都大削班,82A極可能未開,到時最受害既,又係...... :@
Snowbb
發表於 2015-7-29 19:25
原帖由 mckhgc 於 2015-7-29 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
從來只有一千零一個,最簡單最卑微既訴求:282 BBI
但老九就連呢樣都唔做(反而水泉澳未入晒伙,條288既BBI已做到足),區議員又只識爭取擴建巴士站上蓋 ...
282 轉車分分鐘仲慢過搭 281M …
仲有 , 282 轉咩車好 ? :handshake
dennis28a
發表於 2015-7-29 19:39
原帖由 Snowbb 於 2015-7-29 19:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
282 轉車分分鐘仲慢過搭 281M …
仲有 , 282 轉咩車好 ? :handshake
馬鐵或東鐵?點都仲貴。
我反而想知上得 80M 或 81M,有幾多人係直接去九龍塘而唔需要再轉港鐵。
dennis28a
發表於 2015-7-29 19:42
原帖由 mckhgc 於 2015-7-29 18:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你地最多味挨埋呢幾年就有鐵啦:L,仲攪咁多做乜
反正有鐵後,281M死硬,87B可能保得著但都大削班,82A極可能未開,到時最受害既,又係......:@
如果你認為新田圍有能力拯救世界,有無考慮拯救 80X?
老老實實,既然新田圍咁慘,你想要咩線?