m_rd08
發表於 2015-8-5 13:57
原帖由 Sita1004-1017 於 2015-8-5 09:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁63X就更加少
人地講緊長沙灣道最少客既X線,你就故意拉埋條63X黎講;P
63X緊係冇客啦,人地都唔經長沙灣道;P
不過你可以放心,就算63X死左,你樓下都唔會多條特快線去旺角
[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-8-5 13:59 編輯 ]
nokia
發表於 2015-8-5 15:25
其實屯門出旺角客倉,主要集中係市中心及碼頭區
如果九巴肯踢59X做特快旺角,有機會搶走城巴過海客。
事實962系都幾慢
LF6277
發表於 2015-8-5 16:32
原帖由 nokia 於 2015-8-5 15:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實屯門出旺角客倉,主要集中係市中心及碼頭區
如果九巴肯踢59X做特快旺角,有機會搶走城巴過海客。
事實962系都幾慢
點解唔係轉960 961 :L
LF6277
發表於 2015-8-5 16:51
原帖由 053h4 於 2015-7-30 18:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係LOR, 69X無減班, 條平線68X多人又開咁疏,結果變相好似而家咁, 68X班客等車耐上加耐LOR, 繼續谷客上69X
68X重有單位數班次, 但係站友所謂268X"總客量"少人過68X的情況下, 睇下68X會唔會繼續比人減班
(都唔知會唔 ...
成個洪水橋都發展緊
我唔信九巴陰得乾68X:lol
siusiupeople
發表於 2015-8-5 16:54
BlackBird
發表於 2015-8-5 20:23
原帖由 nokia 於 2015-8-5 15:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實屯門出旺角客倉,主要集中係市中心及碼頭區
如果九巴肯踢59X做特快旺角,有機會搶走城巴過海客。
事實962系都幾慢
59X特唔特快關962咩事?
nokia
發表於 2015-8-5 21:26
962系大概一個小時到港島
如果59X可以40分鐘到旺角,再轉港鐡往港島,可能比較快
nokia
發表於 2015-8-5 21:29
原帖由 LF6277 於 2015-8-5 16:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解唔係轉960 961 :L
現在得放工客會使用960/961轉59M/59X,返工就甚少
groom1002
發表於 2015-8-5 21:35
通常特快線最好獨立路線做,至少唔會影響現有乘客,68X/268X是一例子
如果套在屯門線,59X不變,259B全日
m_rd08
發表於 2015-8-5 21:51
原帖由 groom1002 於 2015-8-5 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
通常特快線最好獨立路線做,至少唔會影響現有乘客,68X/268X是一例子
如果套在屯門線,59X不變,259B全日
268X咪又係68X拆出黎,唔係邊度爆出尼條線出黎
拆完之後緊係影響現有乘客(特別係荔枝角長荔街、美孚站、葵涌交匯處),未到九龍尾站爆滿頂閘機會又大左
只係拆完之後68X仍然有69X、265B幫補下
但好似今日下繁咁長荔街3條線上唔夠10個就齊齊爆,咁大家真係又可以響路邊食風10分鐘....
[ 本帖最後由 m_rd08 於 2015-8-5 21:58 編輯 ]