坤仔 發表於 2015-10-17 11:49

屯門廠及九龍灣廠車輛調廠消息(21/10/2015)

21/10/2015生效

以下車輛由九龍灣廠調往屯門廠：
TE7489, TN4735, TN5835, TN8248, TN7573, TN8507, TN8617, TP1365, TP3931

以下車輛由屯門廠調往九龍灣廠：
TH7102, TR2812, TR5585, TR8444, TR8734, TR8862, TS2128, TS2487, TS6275



PS8851@182 發表於 2015-10-17 12:19

屯廠Voith ATENU一鋪清袋:hug:

PZ8988 發表於 2015-10-17 12:35

屯廠之前又唔直接攞堆ZF ATENU在屯廠岀牌，真吹漲:L

LRT1027 發表於 2015-10-17 13:00

可能用落先覺得太有分別:lol

petcity 發表於 2015-10-17 13:25

就係實際營運見到分別先咁玩

someone2009 發表於 2015-10-17 16:08

Voith ATENU 其實掛52x都得卦 係青公停甘鬼多站:L

petcity 發表於 2015-10-17 16:31

someone2009 發表於 2015-10-17 16:08
Voith ATENU 其實掛52x都得卦 係青公停甘鬼多站

52X行公路行得少？定27同116呢類線行得少？

EX-TL 發表於 2015-10-17 18:02

voith同ZF波箱的分別之大不是上世紀已知的事嗎?

1005 發表於 2015-10-17 21:43

116又換車:curse:
唔知幾時先換完呢

淨係放二手MMC出去都已經試左兩次:P

S3BL100 發表於 2015-10-17 22:00

反而更有趣的問題係，Voith ATENU 比起 ZF 行公路線用多幾多油？
定係其實係 ZF ATENU 行流水線的機件損耗問題？

K 廠仲有唔少行流水線的 ZF ATENU，唔計全車身廣告車，唔知遲下又會唔會用送入 U 廠，俾 K 廠出新車？
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