本帖最後由 城市幻想者 於 2016-3-30 15:45 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2016-3-8 16:38
有野樣我都估計唔到
原本220至460人
而家客係多左既
多左個滴客係咪南亞人 N969除左青山公路沿線外噶客外突然間多左一堆南亞人係青山公路沿線落噶 甚至都真係有人唔怕鬼屯轉轉車啦 都叫客量上升噶如果九記有預見性截糊噶 咪沒城記呢一兜囉 不如話 N969雙向一定時段分拆個N969X只服務天水圍直接欖隧 然後N969雙向行屯公然後兜齊大興山景兆康藍地洪水橋屏山廈村兜齊曬 理得九記點抗議咁咪可以講服曬所有人囉 至於N368 日日有人講洪水橋 又唔見下N368延長去洪水橋 至於想N368 N269服務得多人咋嘛 直接欖隧後落八鄉 錦上路 錦田入元朗囉 如果想同N269省隧道費 荃灣行荃錦公路入 兜埋上村 不如再加碼兜埋元朗南 反正夜車本身都係兜了 晤中意兜 開住幾班N368X N269X用住先囉滴單層咪派得上場囉
利申：真係得閒搭下N969咋 純粹9up 不妥噶 當我沒講過 但我令願兜路都唔想N269轉N368然後係元朗滴地方驚一鋪 特別宜家新聞日日報導大西北南亞人新聞
ahken 發表於 2016-3-29 10:14
N368轉N269其實一定快過N969多多聲（即使計埋等車）
銅鑼灣上車就係啫,中環返一定係N969快,灣仔就平手
siusiupeople 發表於 2016-3-31 00:15
拆條毛比你就得，想快自己搭61M轉車，青山灣咁少客學人學962S 全日?
晒氣!
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