RobynnNKendyFan
發表於 2015-12-16 22:06
tombo 發表於 2015-12-16 21:08
82X加班,又抽82 d車呀?
再講82X邊有資格加班,依家非繁西行成條18X咁
東行又只係靠執雞,仲要只係比82執 ...
如果拎 82 既資源幫 82X 加班又真係對柴西唔公平 ge
tombo
發表於 2015-12-16 22:22
SB6206 發表於 2015-12-16 20:21
其實拉85入去合明又得唔得? 好過成日同大車塞常安街枝燈嘛! 況且咁又可以拉直82走線。
...
黃議員之前拉BANNER話「成功爭取」82平日早繁後飛工業區:lol
http://www.monnpdf.info/wongkinhing/345.pdf
RobynnNKendyFan
發表於 2015-12-16 22:37
tombo 發表於 2015-12-16 22:22
黃議員之前拉BANNER話「成功爭取」82平日早繁後飛工業區
http://www.monnpdf.info/wongkinhing/345.p ...
咁拉快到幾多?之前試過夜晚搭一入一出都係一分鐘,日間乜情況我就唔清楚
1005
發表於 2015-12-16 23:09
85飛走鯉景灣
真係有好有唔好
好處與壞處
二樓講得好清楚
不重複了
其實未提出529同85合併時
85曾建議鯉景灣後改行海邊上亞公岩的
相反方向亦然
感覺上呢個方法應該係最理想
唯一壞處就係明華大廈無左條巴士線
若當年85行海邊0既方案
今時今日可以落實的話
應該搬邊條線去服務明華大廈居民最理想?
現時0既霉線18X是否可行?
cruisesnet
發表於 2015-12-16 23:18
RobynnNKendyFan 發表於 2015-12-16 18:16
條 2A 間唔中會同你甩班之後會整架 33XX 俾你嘆
不過呢家野以我觀察灣北另外果三寶都唔好得去邊
關唔 ...
灣北四寶最差最無心做既一定係2A
ccicoltd
發表於 2015-12-17 00:10
tombo 發表於 2015-12-16 21:33
除非好似你之前講過海線減價到$4.1
否則82一定有佢既價值存在
起碼我依家係太古至SKW返黎小西
去東區醫院始終首選 82。
siusiupeople
發表於 2015-12-17 00:23
neoplan720p
發表於 2015-12-17 01:16
siusiupeople 發表於 2015-12-17 00:23
又擺老人家上枱悶唔悶D?
留咩線比佢地? 2仔唔得咩? 香港人真係嬌生慣養得可怕,連行出去搭車都唔得。:lo ...
1. 其實你隻眼生左係邊?
2. 我而家有話完全反對成個計劃咩? 我只係話飛走鯉景灣呢樣野,有好處,亦都有壞處,我自己都唔知揀邊樣野好。(對我自己黎講,85飛走鯉景灣,係100個好處,0個壞處架。不過凡事唔可以只係睇自己架嘛)
3. 乜2號去到柴灣、杏花邨?
4. 如果我真係乜線都要留,點解我又會支持77、99係有條件之下飛走鯉景灣?
siusiupeople
發表於 2015-12-17 02:03
ma212223
發表於 2015-12-17 02:08
neoplan720p 發表於 2015-12-17 01:16
1. 其實你隻眼生左係邊?
2. 我而家有話完全反對成個計劃咩? 我只係話飛走鯉景灣呢樣野,有好處,亦都 ...
咁佢今次又錯唔晒喎
如果以老人家計
去北角搭77/99/2
去柴灣搭606或者用77/99<>82/85轉乘
其實所需嘅步行距離真係唔係太多
不過最大問題似係好難改走77/99西行