ATSE40 發表於 2016-2-7 18:12
而家似係你發夢，唔好以為有個觀字就係全部觀塘區資源。俾何文田開駁鐵線/8架車倒落948都唔會俾到安達臣 ...
正路都係加返車俾受影響區域
44/45 應該分到 d 車掛
GK3258 發表於 2016-2-7 17:27
講左好多次，觀延開要cut quota，仲加車比你開土荃？唔好發夢啦。
從來開到線都係你既幻想
...
觀延cut咁多車一定有車，何況需求仲大過41。
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-7 18:15
正路都係加返車俾受影響區域
44/45 應該分到 d 車掛
我都覺得係，只係有啲人盲反九龍城區，以為有鐵大哂，需求極低啫。
kmb兄 發表於 2016-2-7 14:59
洗腦又點，
依家九龍城人坐40先算啦，
唔坐40點洗腦都無用，
你好想條40死咩?
你點會諗到九巴想做條40?
kmb兄 發表於 2016-2-7 17:39
41點都唔會殺,
第1夠客,第2獨市,第3流水多,第4收得比44貴,
仲有過幾個區議會,
691 692 693點都唔會殺,
第1夠客,第2獨市,第3區內客,第4收得比601 619 地鐵貴,
仲有過幾個區議會,
殺咩呀殺, 靠嚇咩
不過全部執哂啦
:lol
41夠貴？！
A33 就貴，貴$14
41 多得$2，算吧啦
ATSE40 發表於 2016-2-7 18:21
我都覺得係，只係有啲人盲反九龍城區，以為有鐵大哂，需求極低啫。
可能 d 人覺得潛力唔高既區域就可以任人宰割掛
但削減服務得黎都唔可以過火 lor
bestwishes706 發表於 2016-2-7 18:28
691 692 693點都唔會殺,
第1夠客,第2獨市,第3區內客,第4收得比601 619 地鐵貴,
仲有過幾個區議會,
692 經過 5 個區
41 只係經過 4 個 ;P
kmb兄 發表於 2016-2-7 12:31
觀延有資源嘔,加上九龍區內重組, 開新線有咩奇?
老九有幾可係有條紅小既情況下開條全日新既線做相近既服務?
鐵路開線
有幾可會有資源放返落去?
更唔講日後東西線好明顯對條線有影響
kmb兄 發表於 2016-2-7 18:51
691,692,693有鬼獨市位咩,
690就有，就係翠林康盛，
一個咁小既獨市位加港島有quota限制，
691 693 地鐵將軍澳線未通車未獨市囉
692 嘈得好勁，強烈反對啊，最後未收檔
692 點樣取消，教下我
41邊位，得葵青九龍城先有D聲氣，
同西貢區議會抗議取消692比？
笑死人:lol