RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-9 19:27

本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2016-12-24 11:41 編輯

Ravenclaw 發表於 2016-2-9 19:12
系呀,其實有d位根本唔應該有青沙線,or比青沙線做,例如石硤尾...

呢個唔適合兼且唔應該用青沙線做...

如果齋計全日線,我都認同沙田某 d 位係唔岩青沙線

唔知你想講果個位同我諗o既會唔會一樣呢 :P

hk20020062 發表於 2016-2-10 20:56

Ravenclaw 發表於 2016-2-9 19:12
系呀,其實有d位根本唔應該有青沙線,or比青沙線做,例如石硤尾...

呢個唔適合兼且唔應該用青沙線做...


元州街唔適合當日就唔會有 286X
同埋,究竟 SKM 有咩魔力可以令你班巴迷著迷力抗改行青沙? 例如 286C 擺白田逆走

Ravenclaw 發表於 2016-2-10 22:47

hk20020062 發表於 2016-2-10 20:56
元州街唔適合當日就唔會有 286X
同埋,究竟 SKM 有咩魔力可以令你班巴迷著迷力抗改行青沙? 例如 286C 擺 ...

你先了解下點解286x開頭會系元洲街出現...

點解唔比SKM用青沙?因為你比佢佢都唔用呀,而你比完佢系的確浪費左資源呀...

SKM呢個位,特別系白田,86A入大圍站轉鐵足以秒殺晒所有青沙線ge...

點解用多左資源?因為石硤尾,令到條青沙線一定要做雙向總站...

我當入SKM果條真系286C啦...

青沙果種出入口,做深水埗長沙灣最靚果種做法就系286X果種,我都唔明點解系都要格硬先長沙灣後深水埗...

長沙灣得早繁先需要快車,咪早繁開幾班先長沙灣再去深水埗/葵青的路線囉,其他時間根本直插西九龍中心去最實際,移青沙個道路網同交通網正正能夠容許你咁做,點解唔做呢?

系咪循環唔夠里數呢?計計先知...

我咁講系因為我最怕286C全日要兜沙田圍之如,仲要先經長沙灣後深水埗,得罪晒成班深水埗客就『賴野啦』...
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