cch0074
發表於 2016-2-8 12:09
petcity 發表於 2016-2-8 10:46
如果冇記錯,286C第一城已經上公路
曾大屋之後先上個條係240X囉
無記錯的話, 之前的小道消息, 係全日版286C要碌到乙明先上青沙
都唔明做咩無端端又重提286C全日..
之前有一排大家先同小小人激辯過
明明86C深水埗客量唔差, 深水埗上獅隧又唔慢,
轉286C仲少埋石硤尾客.
班次同行車時間又唔見有幾大改善,
仲未計抬上青沙又嚟自動加價, 全日$9.9仲貴過mtr,
無論係對沙田區定深水埗區都無好處...
長沙灣工廠區尾站, 對返工客較為有利;
非繁時相信都係深水埗比較多客.
286C繼續加強上下繁服務已經好好,
就算馬鞍山真係必須要全日青沙線, 亦唔見得一定係抽86C..
問題在九龍區286C要擺邊,側聞其中一個考慮總站都係翻生左兩年左右閣下講緊大坑東?
cheungtszfung
發表於 2016-2-8 13:01
cch0074 發表於 2016-2-8 12:09
無記錯的話, 之前的小道消息, 係全日版286C要碌到乙明先上青沙
最大問題在於,而家286C早繁係第一城後不停站(多數都係去到河畔先上公路)去深水步都快唔過86C或者3分鐘優勢到,碌到乙明停埋站先上青沙可以100%肯定慢過86C到深水步,而家行法對兩味番放工客就好,但非繁深水步客被加價仲要慢左......
另如果放大坑東都叫做到石峽尾客(目的似又想拉長里數加價;P:lol,想當年86C收緊$8.5時區域性重組想改行青沙拉到落大角咀收$10.3)
Ravenclaw
發表於 2016-2-8 14:04
移加呢條286C我就唔like ge...
做286C唔系唔得,但唔該你九龍跟翻286X行,西九龍中心大把坑啦,搵多條做過車坑有幾難?
起碼收得貴過86C,但又對西九龍中心客唔反感呀...
咁早繁,你咪開d 240P ge物體,沙田區跟286C行,出到九龍果頭跟240X行咪搞店囉,仲可以提供埋馬鞍山去葵芳直達服務tim,多個理由說服人重組,幾好呀?...
有人話總站放大坑東,咁仲好笑...
石硤尾要車去沙市,比架馬鞍山車佢地做咩?定系好多人去碩門返工?
至於有人話咩唔系第一城走人咩?呢個算數啦...
87D可以hehehaha第一城走人某程度上咪又系因為有條81C行晒成條河東大路食晒d位,冇81C,咪又系碌到曾大屋先走...
定系再拆條西九版81C出黎,不過曾大屋走?相信冇人會想做傻事掛...
cch0074
發表於 2016-2-8 18:23
Ravenclaw 發表於 2016-2-8 14:04
移加呢條286C我就唔like ge...
做286C唔系唔得,但唔該你九龍跟翻286X行,西九龍中心大把坑啦,搵多條做過 ...
言下之意 即係如果有線由第一城碌到曾大屋出深水埗, 86C就可以跟87D第一城走人?
要曾大屋上公路的話, 又唔一定要跟81C由馬鞍山開嘅...
Ravenclaw
發表於 2016-2-8 23:13
cch0074 發表於 2016-2-8 18:23
言下之意 即係如果有線由第一城碌到曾大屋出深水埗, 86C就可以跟87D第一城走人?
要曾大屋上公路的話, 又 ...
請唔好試圖淋辦法比86C第一城走人,你要快車老九只會不斷LOOP 286C,不論286C系咪真系快...
我唔like 286C,但更加唔like 86C特快,因為唔夠貴,黃泥頭又$8.90,馬鞍山又$8.90,玩呀?...
比我選,一系286C九龍走線跟286X,然後早繁開240X馬鞍山版,一系86C走線不改,方便加停新田圍,然後再用我前面幾版講ge方法收拾條智障86...
GU9338
發表於 2016-2-9 15:14
Ravenclaw 發表於 2016-2-8 23:13
請唔好試圖淋辦法比86C第一城走人,你要快車老九只會不斷LOOP 286C,不論286C系咪真系快...
我唔like 286 ...
廣源個頭出西九龍 , 除非時間充裕 , 否則 $8.9 再加過兩次河既 86 並非當區居民首選
要收 $8.9 都要收得合理先得囉 ...
hk20020062
發表於 2016-2-9 15:54
本帖最後由 hk20020062 於 2016-2-10 04:05 編輯
cch0074 發表於 2016-2-8 12:09
無記錯的話, 之前的小道消息, 係全日版286C要碌到乙明先上青沙
青沙要做大係趨勢
唔係巴迷 say no 就得
RobynnNKendyFan
發表於 2016-2-9 16:17
hk20020062 發表於 2016-2-9 15:54
青沙要做大係趨勢唔係巴迷 say no 就得
青沙要做大係要用恰當方法
而唔係要為做大而做大
勉強冇幸福 ga
Ravenclaw
發表於 2016-2-9 19:12
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-9 16:17
青沙要做大係要用恰當方法
而唔係要為做大而做大
勉強冇幸福 ga
系呀,其實有d位根本唔應該有青沙線,or比青沙線做,例如石硤尾...
呢個唔適合兼且唔應該用青沙線做...
第二個位叫太子,都勉強適合,但唔應該用青沙線做...
第三個位叫青山道/元洲街,其實以呢d路ge路況呢,系咪鬼新界線都唔應該有,青沙定獅隧都唔應該有...
不過如果一口氣趕走晒所有長途線,只剩下果d咩鬼2B/2F/6/6C/6D的話,等佢地拉大隊去老運Office示威啦...
咁所以,如果青山道/元洲街一定要做的話,我寧願繼續獅隧線做啦,GROUP埋石硤尾,將呢d老區域一齊做算數...
做還做,不過我冇講過要去晒全個沙田區所有區域呀下!:lol
cong
發表於 2016-2-9 19:24