DC3938 發表於 2016-2-13 09:15
留名等睇971食904!
唔得。。904 九巴有份架。。西環需要九巴撐住過海線 :dizzy:
971 呢條線有時真係勁討厭，想搭佢果陣就偏無車，仲要試過一無就成個幾鐘都無，連脫三班車都夠膽死 :@:@
HR1377 發表於 2016-2-13 09:34
新巴冇足夠歐四或以上單層車輛行走904。
904和914重組，九巴有冇份同新巴一齊整死它們﹖
咁除左單層之外都仲可以用矮躉(及其將來既傳人)架嘛。。反正2A 成日都要搵細車攝，咁不如904 送d 大車畀2A套返幾架矮躉出黎啦
話時話，新巴買得八架單層新車真係樣衰，好似同人講「從此不做小生意，大茶飯先好預我」咁:L 可以再串d
本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2016-2-13 15:54 編輯
wingho_cwh 發表於 2016-2-13 14:57
唔得。。904 九巴有份架。。西環需要九巴撐住過海線
971 呢條線有時真係勁討厭，想搭佢果陣就偏 ...
弊在九巴都未必會覺得西環有幾多潛力
我好彩 d , 等 971 果陣又冇乜噩夢經歷 ;P
wingho_cwh 發表於 2016-2-13 15:08
咁除左單層之外都仲可以用矮躉(及其將來既傳人)架嘛。。反正2A 成日都要搵細車攝，咁不如904 送d 大車畀2 ...
買少 d 單層係好事定壞事就見仁見智 la
Ravenclaw 發表於 2016-2-13 13:53
971北行加停君匯港，43M, 904同我bye bye左佢...
華貴都系果句，要4X好過...
904 旺角去堅城平 971 好多 wo :lol
hokachung 發表於 2016-2-13 03:12
6P個價真係好大包，點解可以仲平過16
宜家藍田大把人肯畀全價搭16落觀塘，所以應該會有人當佢16咁用
...
6P 佢咁兜法落觀塘我不如正正經經等返 16 / GMB 63 好過;P 平時 215X 都唔係好多藍田 - 觀塘客
PS: 非常讚成拉 16X 落深水埗 ~ {:3_64:} 反正 16X 而家仲有位剩 ^^
wingho_cwh 發表於 2016-2-13 14:56
就係知班小巴佬霸道，先要反客為主打返轉頭，唔好怕輸
樓主講得呢樣野，證明你應該無搭過/極少搭上述兩線 ...
南區要開既線都開晒 la
諗唔到仲有乜線可以開到
唯有守得幾多得幾多 la
可能搵個新水喉補貼返南區仲好 la
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-13 16:03
南區要開既線都開晒 la
諗唔到仲有乜線可以開到
唯有守得幾多得幾多 la
新巴和城巴南區路線有重組空間，不過經常被進智公交兼南區區議員黃生反對而無法進行重組。
黃生去年沒有參選南區區議員，能否使南區巴士路線進行重組就拭目以待。:lol
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-13 15:57
904 旺角去堅城平 971 好多 wo
細聲d啦...{:2_31:}
HR1377 發表於 2016-2-13 18:13
新巴和城巴南區路線有重組空間，不過經常被進智公交兼南區區議員黃生反對而無法進行重組。
黃生去年沒有 ...
你有冇 idea :P
唔通真係要開條 930 系分支去南區 :P