TP人 發表於 2016-2-14 14:13
旺火塞到落旺角道同埋亞皆老街變有緣人班次, 算
出青沙之後落大埔公路沙田段會遇到塞車, 都算
仲有樣最攞 ...
旺角回程行青沙就點都快過行獅隧。都係嗰句，抽啲72X出來做循環，旺角（柏景灣）之後直接青沙走人最好。
miklcct 發表於 2016-2-14 19:16
旺角回程行青沙就點都快過行獅隧。都係嗰句，抽啲72X出來做循環，旺角（柏景灣）之後直接青沙走人最好。
...
請問你覺得會快幾多分鐘? 有無實質數據分享?
同埋你所指的 "旺角" 係指何處作比較?
如果你所指的是旺角(柏景灣), 咁應該全世界都會認同你
TP人 發表於 2016-2-14 14:13
旺火塞到落旺角道同埋亞皆老街變有緣人班次, 算
出青沙之後落大埔公路沙田段會遇到塞車, 都算
仲有樣最攞 ...
早繁行沙瀝公路都會受大老山車流影響，正常情況係石門交匯處開始已經塞住去
窩打老道出獅隧到入公主道前都會擠塞
窩打老道係就係順燈，但都要唔多車先有得傾
聖佐治大廈cut上橋、再cut返入九龍塘會呢段路，容易因多車搞到拖耐左
同埋唔好睇到朝早個後備路線咁好
我成日坐271返學，大老山公路都唔係真係次次都咁暢通
好多時富亨上車，差唔多55分鐘先到聯合道 （由大埔中心起計就45分鐘左右）
其實用窩打老道最少車、最暢通既時間黎比冇意思，
從來建議改272X既原因都唔係距離短，而係較少受多車、塞車影響
你講快，朝早5點仲快添，
但最多人出旺角既時間，就係窩打老道最繁忙既時間
TP人 發表於 2016-2-14 19:51
請問你覺得會快幾多分鐘? 有無實質數據分享?
同埋你所指的 "旺角" 係指何處作比較?
如果你所指的是旺角( ...
搭過朝早0800果班，沙田最塞果次都係約50分鐘到旺角道總站
271_N271 發表於 2016-2-14 20:07
窩打老道係就係順燈，但都要唔多車先有得傾
聖佐治大廈cut上橋、再cut返入九龍塘會呢段路，容易因多車搞到 ...
早繁72x同272x到旺角車程其實相約
jocosben 發表於 2016-2-14 19:15
甘都係繁時, 如果要全日巴士線非繁就好成問題
咁當然非繁唔會搵對外線嚟做
但嵐山繁時絕對自己做得起一條線囉，唔洗話 10 分鐘一班，15/20 都好過你密密 bump 小巴 ...
窩打老道北行無時無刻都可以慢車
繁忙時間塞車都尚算正常
但去到夜晚八九點條路一樣係慢車
咁多條入沙田既路裡面，一號幹線係最塞車既一條
如果唔係大埔鐵路接駁做得差
我都唔會坐係部巴士慢慢塞
castanopsis 發表於 2016-2-14 12:01
Sorry，一時打快咗，我所指既係廣福邨
其實我預咗有人會講坐/企既問題
特車？74X？
廣福邨開果3班永遠都有乘客提早去排隊
往往臨開車果刻先黎都唔會有位坐
運頭塘特車又係上滿哂先駁過黎廣福比你地企;P
我諗有位坐果條應該係 307B ;P
不過其實我幾 Buy 65K 上公路既方案
如果解決左吐公康樂園塞車問題就得 :handshake
TP人 發表於 2016-2-14 14:13
旺火塞到落旺角道同埋亞皆老街變有緣人班次, 算
出青沙之後落大埔公路沙田段會遇到塞車, 都算
仲有樣最攞 ...
272X得57%
但72X上下繁最盡都係62%
頂盡相差6-7個人咁大把
上面交通情況問題唔再多講