szeto993 發表於 2016-7-4 19:13
286C如果可以再密啲或者86C上繁唔止兩班而係上下繁單向開4-5班成件事好睇好多，89D黃泥頭始終係打返學同老 ...
極有可能有人想286C同86C都玩全日,九巴冇車就唔玩,加上客量唔夠比足兩條線玩全日
286C始終解決唔到南昌街,石硤尾,白田個邊反而慢左呢個問題,唔可以全日唔係一件壞事
不過呢個比較好方案都過唔到,九巴應該唔會再提286C全日
雖然83X既最大原意實現唔到,但恭喜水泉澳居民多一條去觀塘全日線
k20031103 發表於 2016-7-4 19:39
極有可能有人想286C同86C都玩全日,九巴冇車就唔玩,加上客量唔夠比足兩條線玩全日
286C始終解決唔到南昌街, ...
南昌街白田咁少客, 咬住條尾站車唔放好合埋?
晒氣啦你, 盲反青沙唔好係度盲反囉.;P
siusiupeople 發表於 2016-7-4 19:21
返學同覆診有小巴808啦, 食左落肚呀?
抽水前要做功課是常識吧
808小巴繁忙時間一直都唔夠服務
szeto993 發表於 2016-7-4 19:46
抽水前要做功課是常識吧
808小巴繁忙時間一直都唔夠服務
唔夠服務就唔識死去小巴商到要808加車,
要拉馬鞍山人落水?
仲有九巴講過會加轉乘, 少客要轉乘係常識.;P
k20031103 發表於 2016-7-4 19:39
極有可能有人想286C同86C都玩全日,九巴冇車就唔玩,加上客量唔夠比足兩條線玩全日
286C始終解決唔到南昌街, ...
唔係極可能而係真係有議員提出286C全日服務同86C並存
mrkelvinyu 發表於 2016-7-4 19:39
286C ban就預咗 去深水埗 白田無快到之餘仲要比貴咗，富豪花園嗰頭仲要冇晒車落深水埗
如果可以拉86A落濱 ...
我諗以九巴既青沙思維, 佢會寧願240X全日叫富豪花園班人去青沙轉286C (假設全日既話) 昆多幾銀都唔會拉長86A
更何況86A班次都唔多靚仔, 全日大部分時間20/25分鐘一班, 繁時先見到15...
siusiupeople 發表於 2016-7-4 19:48
唔夠服務就唔識死去小巴商到要808加車,
要拉馬鞍山人落水?
仲有九巴講過會加轉乘, 少客要轉乘係常識.
808夠車夠服務又使乜死攬89D？人少用轉乘根本唔係問題
況且我又唔係反對89D飛黃泥頭
搞到你又屈人不成真係唔好意思
siusiupeople 發表於 2016-7-4 19:43
南昌街白田咁少客, 咬住條尾站車唔放好合埋?
晒氣啦你, 盲反青沙唔好係度盲反囉.
...
你肯定冇坐過86C,南昌街到石硤尾係客倉之一,白田可能真係比較少(因為重建)
你如果係個邊既居民,一條線突然由最快變成最慢,你可能未必接受
加上馬鞍山去深水埗真係快左?我唔太認同
siusiupeople 發表於 2016-7-4 19:48
唔夠服務就唔識死去小巴商到要808加車,
要拉馬鞍山人落水?
仲有九巴講過會加轉乘, 少客要轉乘係常識.
小巴要加車，即係第二條小巴要減班
又拉邊度人落水？
ps 287X唔使改直去實在太好，TCL轉乘客可以維持唔使淋雨
HT408 發表於 2016-7-4 19:56
小巴要加車，即係第二條小巴要減班
又拉邊度人落水？
即係而家拉馬鞍山條 89D 落水就冇問題?