szeto993 發表於 2016-7-4 19:53
808夠車夠服務又使乜死攬89D？人少用轉乘根本唔係問題
況且我又唔係反對89D飛黃泥頭
搞到你又屈人不成真 ...
咁你咪等多一陣808囉, 又吾係無車搭, 等一陣駛死咩?
szeto993 發表於 2016-7-4 19:13
286C如果可以再密啲或者86C上繁唔止兩班而係上下繁單向開4-5班成件事好睇好多，89D黃泥頭始終係打返學同老 ...
根據2014年沙田區巴士路線發展計劃，89D廣源來回馬鞍山全日只有240人
89D客量粗略估計應該都有15000以上，為左呢240人要過萬馬鞍山乘客陪兜，甘樣仲可以忍？
運吉作為決策者屈服於山頭主義真係責無旁貸
http://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/2012_2015/common/committee_meetings_doc/ttc/3925/st_ttc_2014_025_tc.pdf
szeto993 發表於 2016-7-4 19:46
抽水前要做功課是常識吧
808小巴繁忙時間一直都唔夠服務
本身繁忙時間 89D 都唔入黃泥頭。
明白早上或有學生
搭89D 往來黃泥頭－馬鞍山
建議縮短 89D 兜黃泥頭時間
主要針對返學時間
其餘時間靠 小巴 808
szeto993 發表於 2016-7-4 19:46
抽水前要做功課是常識吧
808小巴繁忙時間一直都唔夠服務
808繁時唔夠服務關89D咩事?
乜宜家89D繁忙時間會入廣源黃泥頭咩?
siusiupeople 發表於 2016-7-4 19:59
咁你咪等多一陣808囉, 又吾係無車搭, 等一陣駛死咩?
一陣係幾耐？
唔好意思啦可能要麻煩你老人家pro啲去試下啦
不過直接接82k去馬鞍山算吧
GZ9464 發表於 2016-7-4 20:06
808繁時唔夠服務關89D咩事?
乜宜家89D繁忙時間會入廣源黃泥頭咩?
喂你問黃泥頭廣源區議員嘛
jocosben 發表於 2016-7-4 20:02
根據2014年沙田區巴士路線發展計劃，89D廣源來回馬鞍山全日只有240人
89D客量粗略估計應該都有15000以上 ...
我無反對過89D飛黃泥頭wor
唔使攞返啲數據畀我睇
係唔係講下方案有咩弊處就係反對呢？
tonio 發表於 2016-7-4 20:05
本身繁忙時間 89D 都唔入黃泥頭。
明白早上或有學生
其實咁做無問題架
不過呢度係非黑即白
一係飛一係唔飛
長遠計轉乘吧
szeto993 發表於 2016-7-4 19:50
唔係極可能而係真係有議員提出286C全日服務同86C並存
86C目前非繁忙班次勉強可以夠客,要同286C兩線並存就一定唔夠