Ravenclaw
發表於 2016-8-28 01:38
castanopsis 發表於 2016-8-28 00:05
上面講咗,可以搵條安筲去做油塘—碧雲道—秀茂坪—安達臣流水
而214部分路段既流水其實同14D/60打到正, ...
用安筲做流水第一件事,返安達要兜入油塘總站,因為有客既位系油塘總站...
就算想順手提升碧雲道往來太子旺角同西九既服務,都系213D/214拆法,而唔系98C玩法...
想做碧雲道去西九,系開214X,唔上安達,秀暉樓下一站系黃大仙,再跟214去長沙灣,反方向唔要入荔枝角道...
想做碧雲道去旺角太子,藍田北鐘意就兜下啦,冇咩所謂,觀繞後都系213D行法,號碼鐘意叫咩就咩啦...
唔好又車海入旺角...
流星☆雨
發表於 2016-8-28 01:50
castanopsis 發表於 2016-8-28 00:45
南昌街我真係打算BBI搞掂算
從87A>287X既例子可見,使用人數低其實唔係事必要一換一去擺平地區聲音
(當 ...
講到油塘西九線,100師兄果條「西九版15A」值得考慮:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=964470&extra=page%3D1
可以將西九版15A改去油塘,16X/碧雲道線就做埋啟田
HF3204@243M
發表於 2016-8-28 09:18
Ravenclaw 發表於 2016-8-28 01:38
用安筲做流水第一件事,返安達要兜入油塘總站,因為有客既位系油塘總站...
就算想順手提升碧雲道往來太 ...
事實好可能班區佬要 214X 兜埋入秀明道多過 214X 直飛
到時狗狗又順便兜埋四順陰乾 42
咁條線就變咗 214A...
16X 係可以全日然後拉落長沙灣
但對比 98C 個價,老九唔會做囉
214X 真係會做既話
睇死狗狗會藍田分科走人,跟 98C 去到太子道西,然後跟 2X 飛站飛橋,用黃竹街入番長沙灣道
再唔係就攞條油荃開分支兜長沙灣
收到貴一貴囉
FBI2
發表於 2016-8-28 09:41
昨日下繁見214頂閘,而日間時間214客量都維持到中等水平,整體很不錯.
不過,深水埗區走線的確要拉直一點,因為燈位太多的確會趕客.
hon_son_wilson
發表於 2016-8-28 10:28
本帖最後由 hon_son_wilson 於 2016-8-28 10:40 編輯
FBI2 發表於 2016-8-28 09:41
昨日下繁見214頂閘,而日間時間214客量都維持到中等水平,整體很不錯.
不過,深水埗區走線的確要拉直一點,因 ...
我Day1試搭214,經歷欽州街右轉4次燈位,曾建議西行改經汝州街(跟86C)或全段元州街(跟86)。
星期六晚坐86C,10pm左右與214於石硤尾消防局相遇,其時兩車(西行)客量相若,
對面86C東行例牌接近坐滿,不過見唔到214東行。
巧遇之後齊齊落到元州街口,因為214轉彎擺尾阻路,令86C要等多盞燈。
我即刻mark住ETA,見214比86C早3分鐘左右入長沙灣道,
當我架86C到政府合署時,連214車尾都望唔到,ETA話214已接近長沙灣徑。
其實深水埗區內,以南昌街、欽州街、東京街等東西走向道路燈位問題較嚴重,因為其橫跨的路口距離較短。
個人經驗以東京街東行近長沙灣邨燈位最離譜,2/2A/118非繁都要等2-3盞燈至過到。
所以我諗214定線應考慮愈少行東西走向道路愈好,目前西行問題較小,
東行要考慮214桂林街客量、荔枝角道<>石硤尾/黃大仙流水等,睇下是否適合改直行長沙灣道。
leungky0528
發表於 2016-8-28 12:35
本帖最後由 leungky0528 於 2016-8-28 12:49 編輯
FBI2 發表於 2016-8-28 09:41
昨日下繁見214頂閘,而日間時間214客量都維持到中等水平,整體很不錯.
不過,深水埗區走線的確要拉直一點,因 ...
後邊行荔枝角道明顯係插旗做將來新屋邨
唔會輕易放走
最盡都係等開條P線繁時逆走長沙灣道,由荔枝角去深水埗
或者開條A線全日聯合班次行番一般長沙灣道同青山道路線
transbus
發表於 2016-8-28 20:04
只能弱弱的講句,
秀茂坪舊區爭取西九線多年,
九公司一直以冇客為理由拒絕。
轉個頭新區新線竟然夠西九客,
叫舊區人情何以堪..
238X
發表於 2016-8-28 20:16
本帖最後由 238X 於 2016-8-28 20:18 編輯
transbus 發表於 2016-8-28 20:04
只能弱弱的講句,
秀茂坪舊區爭取西九線多年,
九公司一直以冇客為理由拒絕。
你哋嗰邊好似係連紅小都唔肯做你生意,咁唔怪得九巴...(舊區去咩地方有無客,我第一件事睇紅小,之後先睇九巴)
不如掉返轉頭諗,而家係十幾年嚟所起嘅所有「新區」加埋哂,先叫做有西九客,214 仲要全日 20 起跳兼兜到爛,睇得出根本九巴都唔睇好呢條線
kay
發表於 2016-8-28 20:22
238X 發表於 2016-8-28 20:16
你哋嗰邊好似係連紅小都唔肯做你生意,咁唔怪得九巴...(舊區去咩地方有無客,我第一件事睇紅小,之後先睇 ...
有紅van的
之前聽過有裝修工人安達出旺角都係行去秀茂坪上紅van
transbus
發表於 2016-8-28 20:29
238X 發表於 2016-8-28 20:16
你哋嗰邊好似係連紅小都唔肯做你生意,咁唔怪得九巴...(舊區去咩地方有無客,我第一件事睇紅小,之後先睇 ...
紅小巴明顯係勢力問題為主。以前有商會想開灣仔線,
頭班車已經有人打爆擋風玻璃。
西九客唔多當然又係另一問題..