mrm23 發表於 2016-8-9 11:43
識轉馬鐵一定會係車公廟站轉...
由 287X 落車到馬鐵上車，全程一般唔過五分鐘..
正常, 在車公廟站上馬鐵是平過在大圍上車。
siusiupeople 發表於 2016-8-9 12:46
阿哥, 我講緊油麻地佐敦呀, 況且UP 得出"山路特快" 呢句足見你的無知,
有無數過81 大埔道幾多個站啊 (唔 ...
72行山快過86行隧道，完。
siusiupeople 發表於 2016-8-9 12:48
一咩條直路啊, 大埔道直路來架咩? 唔駛塞旺角太子咩?
可能我表達得差少少
我意思280X在佐敦內街塞車，而81根本上彌敦道直去上大埔公路（指不用大轉90度嗰啲）
siusiupeople 發表於 2016-8-9 12:46
阿哥, 我講緊油麻地佐敦呀, 況且UP 得出"山路特快" 呢句足見你的無知,
有無數過81 大埔道幾多個站啊 (唔 ...
大埔道九曲十三彎但81班carlo成日貼近限速跑，旺角去沙市二十分鐘不是夢，同埋彌敦道要兜內街先去到連翔道，81跑彌敦道直去到太子除時280X才上公路
大埔道比獅隧少左南昌街燈陣＋呈翔塞車
大埔道比青沙不用兜內街食燈（除非你行九龍公園俓去人）
81 vs 280x為什麼最後280X快少少因為81要落大圍＋大埔道只有單線
YY487 發表於 2016-8-9 16:15
頭尾車時間 20 分鐘都或者可能嘅
但我而家開個 ETA 只係睇到 20 分鐘勉強去到美桃樓
不過你講 81 嘅時候誇 ...
你對旺角的定義是哪裡先？
81 ETA好睇司機速度，成日變，有時見到某幾個碌車Carlo 等後車美桃追前車已經不同講法
早繁往沙田美挑成日show 0735有車，但去到車站有時話0730已經有車
Snowbb 發表於 2016-8-8 21:19
但如果 280X 要碌到旺角 , 優勢一定冇 81 咁大
到最後連尖沙咀客倉都冇埋 , 多數會係弊大於利
咁所以最頭最頭果個樣野係
由得280X做尖咀特快
入大角咀冇咩咁必要
咁如果肯入大角咀既直行埋彌敦道唔差得遠
drbean7218 發表於 2016-8-8 22:58
'
這張相我在25/7 19:20 screen cap, 我想這個應該是15 mins 時段, 第三架車一樣比人放到七彩。
...
咁我又唔係話0機會發生
Anyways
我諗用兩三個鐘既時間
靠ETA觀察287X既情況亦未嘗不可
儲多一兩日後大家可以研究一下