tombo 發表於 2016-8-21 02:08
88X小西灣邨係停788站位
藍灣就由8P坑開
唔好意思 錯信新巴城巴網站資料
CRH5 發表於 2016-8-22 01:23
當然最後柴小情況一定唔會同筲箕灣、西灣河情況一模一樣
但係而家720衰，有好大部分都係新巴個陣重組搞 ...
呢個時候就要回帶睇返呢張通告
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/6005_05072013_chi.pdf
都係個句啦 新創建今時唔同往日
當大家反對18X大幅改道+延長去小西灣個陣
新巴就反其道而行，搵到1部車開88X
明顯就同班區議員對著幹，唔服輸，但事實18X已經輸到七彩
根本18X或者88X都好，都不值得開辦
呢樣野就唔係我講既
18X未開辦前，已經有呢個聲音，新巴不理，自作自受
鄭衍祺：新巴18X不值開辦
http://www.inmediahk.net/18x
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18X開辦後
新巴路線18X開辦後實況
http://www.inmediahk.net/18x-2
文中詳細提及18、720A在被新巴削減服務後，如何影響大量乘客，新巴搞殘18/720不是沒有根據
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18/720出事後，新巴如何補鑊
18X後的十四天
http://www.inmediahk.net/18x-1
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如今，18X客量不多
我不認為沒有還原重組的可行性
否則，對當日有份或被迫貢獻自己路線車輛的地區(2/18/720A服務範圍)構成不公
ccicoltd 發表於 2016-8-19 23:55
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-82-82X-D.pdf
果度基本上係QB, 你咁講不如722都當係......
brianso198 發表於 2016-8-19 23:58
18X張豬紙無?
咁講啦, 做到半邊北角東吧, 炮台山同北角西都係cover唔到.......
咁我修正下: 成個北角區得半條18X係有"X分鐘直達"
Ming@5119 發表於 2016-8-20 02:56
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-18-18X-D.pdf
已回應, 謝謝
neoplan720p 發表於 2016-8-21 10:15
我想講嘅係，720系呢幾年總客量下跌，唔係因為18X搶左佢客。
非繁18X載空嘅時候，720都仲叫半滿 / 滿座， ...
舊18正正就係"整頹一條曾經都叫幫巴士公司賺過唔少錢嘅線"
唉, 真係得柴小巴士公司先做得出黎:L
kay 發表於 2016-8-22 06:58
都係個句啦 新創建今時唔同往日
當大家反對18X大幅改道+延長去小西灣個陣
根本北角西同炮台山正正又做左炮灰......
如果有心做，我覺得新巴拎條25代18既話，
就唔該徹底啲，直接來回百福道上山，
來回兜埋上環。
當然，城巴應先研究渣甸山係咪行番雙層
9032~HW1045 發表於 2016-8-27 13:56
如果有心做，我覺得新巴拎條25代18既話，
就唔該徹底啲，直接來回百福道上山，
來回兜埋上環。
天后廟道嘅居民表示……:'(