本帖最後由 miklcct 於 2017-2-14 11:18 編輯
EH2674 發表於 2017-2-13 05:36
我會反建議K75A取消，K75P行返舊路(去到巴士廠去兜個圈加停洪福邨)，非繁忙時間20分鐘一班，K75S暫時Cut剩 ...
B2P加停石埗村係15分鐘車程增加1分鐘，唔算多啦（B2P 10分鐘都唔到口岸，B2藍地上都未必得）。同埋星期六日有B2X嘅話可以安排B2X停個站，咁B2P唔需要停。
另外，K75P行返舊路係好，但係無需要兜多個圈，只係喺巴士廠個路口附近整個站就夠啦。
本帖最後由 EH2674 於 2017-2-14 22:33 編輯
miklcct 發表於 2017-2-14 11:16
B2P加停石埗村係15分鐘車程增加1分鐘，唔算多啦（B2P 10分鐘都唔到口岸，B2藍地上都未必得）。同埋星期六 ...
你話1分鐘就1分鐘，5分鐘就5分鐘，乜都你講晒，唔駛再討論落接去，巨ed你屈機既
你就要最方便，其它人就要行
K75P打回原形但唔停洪福門口，個人覺得張三木無咁易放手
HR1377 發表於 2017-2-13 07:52
天瑞已經有輕鐵，鐵巴淨係做上繁已經足夠。
十八鄉路最好搵K68延長至元朗站，經十八鄉路、鳳翔路。
問題係廈村同洪福各自都有人會搭K75P去天耀天瑞買食送、通勤及轉車另外K75A拉去天瑞亦方便與K75P共用車隊