kmb兄 發表於 2016-10-13 16:45

053h4 發表於 2016-10-13 16:56

053h4 發表於 2016-10-13 19:27

GU9338 發表於 2016-10-13 20:05

本帖最後由 GU9338 於 2016-10-13 20:12 編輯

kmb兄 發表於 2016-10-13 16:01
行李客有幾多?大家都見到條1粒鐘1班既A29P,
可以無客成點,
唔夠客就應該轉車,

東涌線轉 S1 的確係好多經濟客既選擇

但請你先搞清楚 , 亦都有好多人去機場係唔介意價錢只求方便
無直接 A 車 ? 290 轉 E32 平啲 ? 哦 , 都係去截的士算 , 巴士公司係一蚊都收唔到

A29P 客量低係事實 ,
但你踩 40 既老毛病又發作 , 完全無視任何改善建議就大喊要取消 , 巴士公司咁做生意就死得

kmb兄 發表於 2016-10-13 23:01

ADS@81K 發表於 2016-10-13 23:52

kmb兄 發表於 2016-10-13 23:01
A47X都有特別大會啦,
幾重大呀,
大埔4大X線開線都無佢咁重大


龍運擺到明想爭取民意逼班區佬就範
咁都可以拎出黎講?

不過我諗閣下都係唔想做好A29P架喇
大會就要開既
不過就係討論點樣加強290轉乘E32而唔係A29P咁囉
(講到尾你都係想批鬥A車同宣傳290轉乘E32姐)

kmb兄 發表於 2016-10-14 00:51

kmb兄 發表於 2016-10-14 01:13

053h4 發表於 2016-10-14 11:22

053h4 發表於 2016-10-14 11:23

頁: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13
查看完整版本: 龍運新A線載空氣, 不如收平D