YY487 發表於 2017-1-12 15:28
H 線：一條路線途經聯合醫院來往油塘及順利 ，另一條路線途經仁濟醫院來往象山邨及荔枝角
仲會雙輪椅位嘅巴 ...
堆ASC、AVC終於有用;P
ricky619 發表於 2017-1-12 15:39
即係 42A唔係穿梭線, 所以 42 欽州街返長康冇得統一?
即係 44 唔係穿梭線, 所以 41 旺角返長青冇得統一?
即 ...
個人估計，穿梭線即係蝕到入肉嘅區內線
即係又可以cut車;P
kei_hk 發表於 2017-1-12 15:37
跨境學生﹐如果未達12歲(即小學)﹐本身係支付半價﹐B1 的收費便會係$6.6﹐唔符合回程半價。
正路﹐應該這 ...
簡單黎講，就係屯元天北區。
東九表示。。
HT408 發表於 2017-1-12 15:41
堆ASC、AVC終於有用
短單層都有出路的﹐都可以改做雙輪椅位的﹐包括AAS。:P
唔好唔記得﹐第一批低地台AA﹐都係隻輪椅位的。
kei_hk 發表於 2017-1-12 15:37
跨境學生﹐如果未達12歲(即小學)﹐本身係支付半價﹐B1 的收費便會係$6.6﹐唔符合回程半價。
正路﹐應該這 ...
大西北,北區翻科大實過$12
GK3258 發表於 2017-1-12 15:44
簡單黎講，就係屯元天北區。
東九表示。。
我無去細心去研究﹐唔計B1的話﹐屯門及元朗的 96? 的西隧線應該係最重點的得益地方﹐天水圍...... 印象中係城巴世界(有錯請指正)。
北區都有幾條長程over $12 的路線﹐都有機會係學生哥得益集中地。
kei_hk 發表於 2017-1-12 15:37
跨境學生﹐如果未達12歲(即小學)﹐本身係支付半價﹐B1 的收費便會係$6.6﹐唔符合回程半價。
正路﹐應該這 ...
其實呢
學生除左返學之外都會出街既
收十二蚊既線唔算多
但睇下大西北啊新界北果D就唔少啦
本人十分支持新創建早日交牌，港島路線由九巴負責