hk20020062 發表於 2017-1-24 18:11

rickywk 發表於 2017-1-20 16:30
35X回程行下路無問題,但應該上完近葵芳果條葵涌道天橋後就唔好再上昌榮路天橋,跟43A行返入東北區最快




有少車兼係內欄嘅青山上路唔行,走去行多車兼外檔嘅葵涌道已經係係問題
如果跟 43A 上東北葵,咁點解唔行大埔道? 貪昌迴多車呀?

m_rd08 發表於 2017-3-9 20:15

委員意見: http://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/12807/2a_u_D_2017.pdf

運吉回覆: http://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/12807/2v_D_2017.pdf

cy35 發表於 2017-3-23 00:15

JX9097 發表於 2017-1-24 13:44
之前有次坐N21出深水埗食宵夜
已經兩三個人吹住水咁坐
結果耐到三個人都頂唔順...


N21多客上一般落到東涌都23-25 分鐘
落公路30分鐘
行多20分鐘先到青衣 
已經講緊成50分鐘
美孚1個鐘先到好合理;P
仲未計N21頭幾班係有機會多人到頂閘:D
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查看完整版本: 2017-2018年度葵青區巴士路線計劃(新增32H,A26,NA20資料)