本帖最後由 DC3938 於 2017-1-18 16:47 編輯
根本九巴一早定唔經旺角係錯，所以2X要經太子！
拉9上彩福，到底係第幾次出現......;P
我會覺得..將條2X用多的15分鐘用來上樂華..令特快受益人數更多..
好過用在塞太子道西,太子是一個沒什麼客的位,
定他當了在太子停2個站就叫做做到旺角@@
另外我反對飛牛頭角總站,因為可以同2A做兩飛...
現在2X是用牛頭角特快西九吊命的
想谷2X 客 落橋入黃竹街都入到汝洲街 方便內街客
而家跟42行 擺明想做埋花園街公園仔個站
ATEU15 發表於 2017-1-18 17:48
我會覺得..將條2X用多的15分鐘用來上樂華..令特快受益人數更多..
好過用在塞太子道西,太子是一個沒什麼客的 ...
叫2飛去淘大叫都唔係好遠jei
由於3C特別班收得太平，所以要畀3X加班取代;P（明明3C特別班載客量仲高過3X）
睇怕5P遲早都會畀5X取代:handshake
cheungtszfung 發表於 2017-1-18 17:14
拉9上彩福，到底係第幾次出現......
唔通今年肯出行政指令;P
cheungtszfung 發表於 2017-1-18 17:14
拉9上彩福，到底係第幾次出現......
今年放棄左唔經彩虹道
睇下區議員又係咪執著響個黃大仙總站
205M想插定旗做沙中轉駁
定純粹Cut車?
cong 發表於 2017-1-18 19:11
今年變左行返彩虹道,但係要15%客既要轉車仲要收貴, 完全係唔可以接受
3C特已經夠快,係都要CUT係迫唔到彩 ...
咁就隆重宣佈彩福即將連續三年攞唔到尖沙咀線