686, 900, 933, 976, 989 開業一週年討論
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青沙轉車站好明顯話俾大家知疏車轉疏車係唔會有人理你
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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都唔係嫁, 疫情最勁果時總有幾個人搭900去青沙再轉286X,
當然,轉車客(包括我)係睇左ETA先咁做
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錯字連篇
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尖山轉乘就未免太FF
但西隧我同意有得做
不過講真 933同989兩條都值得加時
二選一從來都係偽命題
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趕客路上 理_得你
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S3bl430 發表於 2022-4-30 13:57
無計,非繁服務範圍過於狹窄係致命傷,
如過經新城市的話,相信會有改善,
936雖然成日有巴迷鬧,但條線的確係越嚟越多人搭,如果北行唔停長沙灣,跟795系停一停美孚再用小巴站調頭,仲可以有增長。 |
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如果唔啱時間你都會放棄咁轉啦係咪?
更唔講有時以為啱啱好可以轉到
去到轉車站就見到架車同你say goodbye
然後下一班等多20/30分鐘餵蚊
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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咁依家286X開返15分鐘,問題不算大,
另外,我真係試過送車尾,只好坐249X/287X返大圍轉車
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錯字連篇
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286x 好多時都係20分鐘一班,15分鐘應該只限繁時 |
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本帖最後由 S3bl430 於 2022-5-1 01:41 編輯
依排晚上開返15啦...
另外,多次晚上等286X的經驗都係15分鐘一班
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錯字連篇
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