本帖最後由 kitarolo 於 2019-9-3 15:16 編輯
我見過最極端例子
係有人竟然認為0066
學生半價,仍然比276系正價
便宜,都仲未計途經半個香港。 |
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kitarolo 發表於 2019-9-3 15:15
我見過最極端例子
係有人竟然認為0066
學生半價,仍然比276系正價
搭鐵起碼過半鐘同埋半價後肯定貴過276系
除非鐵路1蚊 |
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ricky 發表於 2019-9-3 15:13
以往太多人唔識搭巴士，只識搭港鐵，而家真係要改變一下。
有啲連過海車169字頭代表咩都未必知，遑論去搭 |
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美孚所見 40麗港城方向
1849 距前車約12分鐘 美孚頂閘留後
1854 只係5分鐘後 長荔特 長荔街頂閘 |
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午飯搭606去觀塘, 平時予人拍烏蠅感覺, 今日坐PV7278全車坐滿八成, 唔係吹水, 勁多銀髮族, 尋日冇搭唔清楚.
收工坐606過九龍, 平時六七成坐滿, 呢兩日都有八九成.
平時見681返新界, 連續兩班都坐滿有啲難, 呢兩日都係坐滿要企.
不過呢兩日多左好多學生就真, 午飯搭地鐵由鰂魚涌去油塘, 我搭開嗰道門平時得三四個, 尋日企滿人, 去到油塘轉車, 搭番平時搭開嗰班, 尋日頂閘, 有人要轉去另一道門上車, 車上勁多學生同家長. |
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本帖最後由 keilingha 於 2019-9-3 20:22 編輯
T277 發表於 2019-9-3 13:37
平心而論, 因為mtr封站, D人先坐巴士過去姐, 尋日73A/74A都爆閘(應該), 我敢講就算暴大人, 唔係學生會教路, ...
我認為其實唔需要講人哋幾歲，同埋人哋都有選擇自由，應該得以尊重！
其實彩虹去沙田市中心，我自己一樣100%搭鐵，搭鐵路線咁直接，點解要同你冒險等架有機會塞車、兼車程無可能快過搭鐵嘅89巴士線？
成日話保鐵愚蠢，之但係保巴士唔通又必然理智？請問有無考慮埋時間成本？我覺得識多啲線係好事，但識還識唔一定要搭，應按情況選擇。
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keilingha 發表於 2019-9-3 20:19
我認為其實唔需要講人哋幾歲，同埋人哋都有選擇自由，應該得以尊重！
其實彩虹去沙田市中心，我自己一樣10 ...
其實89在非繁唔算好塞
正常5個字已經去到沙市，又唔使轉車 |
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沙田出觀塘，除非好趕時間，或喺正沙田火車站出面，否則多數搭89。
觀塘入沙田：89乃不二之選！
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荃灣電視落廣告，目標觀眾影都無！
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