所以我覺得呢個論調都幾好笑
$5.5叫無良既話
九龍新界人係咪日日比人姦緊...
你荃葵青是但一條短九里都收緊$4 以上
243M 咁既樣都$5.1
睇唔透
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本帖最後由 GM 於 2019-12-10 15:17 編輯
新巴:.
平均每部巴士日成本5230
城巴I:
平均每部巴士日成本5421
會不會太高
假設一名司機$1000/日 月薪$3萬
兩名司機=$2,000
燃油及其他營運成本$3xxx,太高 不合理
而且好多路線都做唔到依個數
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常備TCU 出行唔洗怕
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似乎如果當初買哂B9TL,條數可以降低唔少
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港島有電車,收九龍個價嘅話應該執咗十世
唔敢話流水好搵但係密食唔會話輸好多,反正人同車好多都係新界長途中段擺落去等啲人唔係留廠白出糧
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經營成本唔係淨係睇有幾多架車,每個巴士站 每個站長室 都係錢。仲有寫字樓啲人呢 |
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但係睇車隊運作能力呢項個比率跌幅其實冇時間表成效咁高
其實係咪代表收車嘅情況集中係早繁之後?
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