290同290X行同一段龍翔道,而 X 仲要兜安達臣 , 點解仲叫特快線

Choi 發表於 2021-2-6 23:46
憑乜康翠攬晒290全系列，山下應該爭取開290C經隧道同九龍灣上龍翔道，就當假日限定比人去Megabox同補足33 ...

呢個提議好, 補到33位又有隧道車

Chnnr 發表於 2021-2-7 19:45
都係一個編號, 其實真係唔明拗到咁執著為乜
而家呢個年代係咪仲會有人因為架車無左個 X 字, 覺得唔係特快,  ...

柴小970同970X北行分別都幾大㗎

li1872903 發表於 2021-2-16 12:50
咁都唔洗3條線咁多都行山下話，起碼要撥一條行隧道先合理

長遠計就應該要行隧道，不過行嗰條唔係叫將隧，而係將藍，配合埋中九龍幹線一次過改
改行將隧但繼續塞觀塘道或者九龍灣商貿區，只會得不償失

樂仔〞 發表於 2021-2-16 18:07
長遠計就應該要行隧道，不過行嗰條唔係叫將隧，而係將藍，配合埋中九龍幹線一次過改
改行將隧但繼續塞觀 ...

我反而想有條線係將轉下站荔景

將隧 - 觀繞 - 啟德隧道 - 東九龍走廊 - 漆感道北 - 西九龍走廊 - 西九龍公路 + 青葵公路 / 荔枝角大橋 - 葵涌道

雖則兩繁形同自殺，但非繁全程公路應該快得過現有走線

樂仔〞 發表於 2021-2-16 18:07
長遠計就應該要行隧道，不過行嗰條唔係叫將隧，而係將藍，配合埋中九龍幹線一次過改
改行將隧但繼續塞觀 ...

行將藍人地興田居民咪又冇得搭，會唔高興喎

teddybus 發表於 2021-2-16 20:03
行將藍人地興田居民咪又冇得搭，會唔高興喎

行上寶達咪有得搭囉
反正將隧轉車站本來就係起比安達臣，有齊天橋比佢慢慢行

ahken 發表於 2021-2-16 16:36
柴小970同970X北行分別都幾大㗎

你講得好啱呀
2同2X分別都真係幾大㗎

Chnnr 發表於 2021-2-7 19:45
都係一個編號, 其實真係唔明拗到咁執著為乜
而家呢個年代係咪仲會有人因為架車無左個 X 字, 覺得唔係特快,  ...

係呀，我見到北行嘅970無咗個X字，覺得唔係特快，的確唔會上車架。

miklcct 發表於 2021-2-16 20:56
係呀，我見到北行嘅970無咗個X字，覺得唔係特快，的確唔會上車架。

咁你由銅鑼灣去柴灣，見到8X有個X字，記得上車啊！

miklcct 發表於 2021-2-16 20:56
係呀，我見到北行嘅970無咗個X字，覺得唔係特快，的確唔會上車架。

咁睇970X幾時先到,遲超過五分鐘都唔會追到
今朝搭971過九龍,970X遲五分鐘開都追唔到