城巴70，70A，70P，76重組

BTW

76 改動前，下午 5 - 7 共有多少班 76
由 黃竹坑 到 石排灣？

MANN1579 發表於 2022-9-27 00:12
BTW

76 改動前，下午 5 - 7 共有多少班 76

76之前一個鐘都係得兩班車
要數唔難

odwinkinglam 發表於 2022-9-23 09:48
停一停就方便去灣仔和銅鑼灣好多了

下下塞摩理臣山道好好玩?
中環去灣仔銅鑼灣有大量替代
摩利臣山道又可以上任何一架車去香隧BBI
有必要拉70落去和你塞?

今晚70P19:35尾車因為塞車，冇車番，卡佬19:47先借到㗎75線嘅9527嚟行

不另開新文，分享下今日70P嘅客量統計

車輛號碼:	8248			日期:	5/10/2022
路線:	70P
站名	到達時間	上車人數	下車人數	車上人數	備註
石排灣	1510	2	0	2
香港仔	1514	5		7	與70前車及後車均相隔約10分鐘
業漁大廈	1515	2		9
甄沾記大廈	1516			9
黃竹坑遊樂場	1519			9	有2人作勢想上車，但最後飛站
香港仔隧道	1520	1		10
舊灣仔警署	1532		4	6
分域街	1533		1	5
皇后像廣場	1535		2	3
中環 (交易廣場)	1538	0	3	0
		10	10

以呢個小巴都載得晒嘅客量，相信70同70P唔駛好耐就可以減班

mattwong09 發表於 2022-10-5 21:34
不另開新文，分享下今日70P嘅客量統計

3點幾南區去中環，都唔會特別多客啦。70 70P各自20分班，聯合10分班，班次幾靚仔。如果北行減，咁南行減唔減？單向減就要私對站，70走線咁直接，慳唔到咩資源

mattwong09 發表於 2022-10-5 21:34
不另開新文，分享下今日70P嘅客量統計

都係巴士公司就對70/70P新運作模式宣傳不足所致

啲人明明係南區客，佢哋自己都堅持要問個揸車嘅70P去嘅石排灣係邊度嘅石排灣

toby_tl10 發表於 2022-10-5 22:00
3點幾南區去中環，都唔會特別多客啦。70 70P各自20分班，聯合10分班，班次幾靚仔。如果北行減，咁南行減 ...

其實好似出中環個聯合係8 -> 12 -> 8 -> 12 -> 8

toby_tl10 發表於 2022-10-5 22:00
3點幾南區去中環，都唔會特別多客啦。70 70P各自20分班，聯合10分班，班次幾靚仔。如果北行減，咁南行減 ...

其實我一路覺得石排灣香隧係要搭75做多過同70聯合。

華貴至香港仔呢段半獨市唔應該因為拆線而變疏，反而既然石排灣食唔到密，應該係變左做75嘅前段，對大家都無咁大影響。

70 70P本身都唔係新線而係開左好多年
要做既灣仔金鐘中環客都應該一早做晒

70P既潛在新客源應該係4M客