東區區議員要求加強118P、606X服務

EX-TL 發表於 2019-5-28 14:41
何以見得「潛在新客源足夠」?

可能佢地覺得重組完 606 後，運吉迫死東隧紅小、兼 694 會改做兩味掛，咁就夠潛在客源既。

KW2523 發表於 2019-5-28 13:10
中環灣仔特快吸到嘅客除咗唔想轉兩次車嘅人之外仲有唔少來自619,左手交右手

606X一定吸到606客,不過以其 ...

你唔明係正常，因為佢係講緊觀塘山交通服務不足情況去到一個臨界點，
山上面條條駁腳線、直達線都頂唔順，但仲要變多兩舊安泰安達出黎，有更急切必要改善。

而係講緊係單純小西灣作為尾站，606 要一線走天涯，行晒成個東區引爆出黎既問題。
但問題係唔係單純 606 有依個問題？106、682 呢？
依度無人阻止 606 重組，包括 EX-TL 兄，只係質疑咁處理 606 係唔係最好解決方法。

tony223 發表於 2019-5-25 21:42
其實606X同118P最低限度起碼要做繁時雙向2條線2邊各自都有工商業區同住宅區，
當中118P更可做埋柴灣2間大 ...

而家606X仲要面對一個大嘅變數就係柴小608

冇理由要柴小鬼(608)打鬼(606系)㗎嘛.....

kay 發表於 2019-5-26 10:12
2A依家唔係疏而係無定向
好似下繁西行
有時電車都無架

如果608同613都入咗小西灣
咁606X咪有得郁囉

但英皇道沿線實反枱

運輸署與巴士公司一直都密切留意隧巴 118P 號線的乘客需求，巴士公司正積極 研究提早隧巴 118P 號線在星期一至星期六(公眾假期除外)由小西灣開出首班 車的時間。同時，運輸署與巴士公司會繼續監察隧巴 118P 號線於上午及下午繁 忙時間的服務水平，適時考慮調整班次以配合乘客需求。

新世界第一巴士服務有限公司
城巴有限公司
根據最近的營運數據，118P 號線來回方向全日最高一小時載客率約為 76%，反 映其現有服務水平已能配合客量需求。然而，城巴正積極考慮 118P 號線於星期 一至星期六(公眾假期除外)由小西灣藍灣半島開出首班車的時間由上午 7:10 提早至 6:50。
城巴會繼續密切監察 118P 號線的乘客需求及營運情況，並會不時就其服務作出 檢討。

九龍巴士(一九三三)有限公司
118P 號線的服務時間為星期一至五，早上 7:10-8:35 由小西灣開出往長沙灣(深旺 道)及下午 4:55-6:55 由長沙灣(深旺道)開出往小西灣; 星期六則在早上 7:10-8:24 由小西灣開出往長沙灣(深旺道)。根據最新乘客調查，平日由小西灣開出尾班車 的載客率不足 70%，現時服務足以應付乘客需求。
為善用東區前往西九龍的巴士資源，同時加強杏花邨的過海巴士服務，我們可考 慮調配平均使用率較低，由柴灣(康翠台)開出往長沙灣(深旺道)的 118 號線特別 班次改行杏花邨及東區走廊前往九龍方向。預計往九龍的行車時間與現時行經柴 灣道相約。
晚上回程的班次抵達小西灣的時間約為 8:00，大致能滿足乘客需要。九巴會繼續 留意乘客量及交通模式的變化，有需要時建議調整服務時間。

bb606606 發表於 2019-5-31 11:05
運輸署與巴士公司一直都密切留意隧巴 118P 號線的乘客需求，巴士公司正積極 研究提早隧巴 118P 號線在星期 ...

即係話直接由康翠臺跟中巴88經柴灣道逆走、永泰道去杏花邨？夠唔夠客？

https://www.districtcouncils.gov ... 019_15_tc_reply.pdf
另外運輸署數據指606X下繁南行同時段的載客率比606正線高，606平均載客率約五成，而606X平均載客率約六成，其中九巴班次平均載客率約八成，新巴班次平均載客率約四成。巴士公司和運輸署看來都沒打算進行調整。

qunow 發表於 2019-6-2 09:31
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2016_2019/tc/working_groups_doc/WGPTRS/17173/e_ttc_wgpt ...

606用120分鐘六班車去計, 以平日非繁行車時間彩雲開到東隧巴士站約25分鐘計, 第一班車彩雲開16:40仍未到繁時, 而606X用12分鐘兩班車去計, 嚴格來講此調查不算是同時段.

之前已有板友說明606X第二班車因比較貼近頭車行走, 導致客量偏低, 不知是否九巴開太慢/儲落比較多嘅客上落慢, 城巴可以做嘅係延後開出時間.

但下班時間比較集中在18:00前後, 第二班車客量已經未如理想, 仲敢唔敢延後第二班車, 城巴需自行定奪.

606正線17:50過東隧嗰班九巴已經識得企人至上車門, 呢班係該調查入面嘅第三班車(17:20彩雲開出), 若巴士公司有心為606X加班, 也只會係九巴, 而且係提早頭班車時間, 而不是延後.

實際上, 仲要睇埋17:50過東隧呢班606乘客最終目的地係邊度佔多, 北角-西灣河/耀東佔多嘅話, 606X提早頭班車機會仍然係渺茫.