回復 129# 的帖子
來來去去都係AV,ATR...真心希望沙廠會換下真他車..... |
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另外HT1808亦已轉往皇帝廠，車頭廠徽已換
不過真心覺得係用車上沙廠對49X真係唔差，人地其他城隧線極其量都係正字軌全金蛇車仍然係一堆白板時49X反而過半數蛇車都係金車，更唔好講沙廠仲有一堆線金車量係一半都未去到
[ 本帖最後由 Wright---AVW16 於 2014-10-9 23:42 編輯 ] |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2014-10-9 23:40 發表 
另外HT1808亦已轉往皇帝廠，車頭廠徽已換
不過真心覺得係用車上沙廠對49X真係唔差，人地其他城隧線極其量都係正字軌全金蛇車仍然係一堆白板時49X反而過半數蛇車都係金車，更唔好講沙廠仲有一堆線金車量係一半都未去到 ...
部部車每日總載客量達1200人唔用金巴點載得哂呀 |
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回復 133# 的帖子
轉用3AD咪夠高載囉 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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原帖由 ma212223 於 2014-10-10 10:00 發表
轉用3AD咪夠高載囉
3AD不及金巴高載
睇數字無用的，實際上企位係頂晒閘企到黃線外
金巴沒有梯級而且雙門，可以齊齊迫上客位，落客位，輪椅位，閒閒地都企到30幾人，分分鐘可以企足40幾人
3AD極其量都係企30幾人 |
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JJ 6360 ATS17
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原帖由 homanho 於 2014-10-10 13:12 發表
3AD不及金巴高載
睇數字無用的，實際上企位係頂晒閘企到黃線外
金巴沒有梯級而且雙門，可以齊齊迫上客位，落客位，輪椅位，閒閒地都企到30幾人，分分鐘可以企足40幾人
3AD極其量都係企30幾人 ...
加加埋埋最後兩者都差唔多... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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回復 136# 的帖子
 不過我吾明之前85點解要調走部AD |
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