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[路線消息] 九巴264R延長路線消息 看全部

  • 31# 99MAN
  • 2018-11-18 10:24
本帖最後由 99MAN 於 2018-11-18 10:26 編輯

不如直接全日264R(改名264K),減價至$15.1,取消265S,食埋265S所有用車去加班咪仲好。

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引用: 巴士的膠 發表於 2018-11-18 00:31
74A已經係社會責任綫,大埔去河東陰極都有一班死忠,又唔易取代,除非28K肯開分支做,否則都要留 ...

轉車la, 留條74A煲醋? 連單層都唔爆的綫留來做咩?
引用: kmb71k 發表於 2018-11-17 23:20
大埔搭64K去錦上路站差唔多要40分鐘或以上
再轉西鐵去天水圍再轉輕鐵或K巴去天水圍更深入既地方
應該都差 ...

慢係上黎元朗->天富269D都可以搭成大半個鐘,除左天北外,梗係轉車好

我搭64K壞車等兩架都應該上到,264R壞車呢?唔減班另計
  • 34# 238X
  • 2018-11-18 19:51
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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引用: 238X 發表於 2018-11-18 19:51
你同班客講,佢哋又肯聽你支笛轉會嘅,咁咪無人有嘢講囉。

個獨市位連車都無得轉喎,點解決?
引用: leo_ku 發表於 2018-11-18 10:38
轉車la, 留條74A煲醋? 連單層都唔爆的綫留來做咩?

大部份太和人都唔太想要條廢線74A
自太和有74D後
74A於太和地位更低


引用: 巴士的膠 發表於 2018-11-18 00:31
74A已經係社會責任綫,大埔去河東陰極都有一班死忠,又唔易取代,除非28K肯開分支做,否則都要留 ...

間中搭下74A都唔太覺得富豪麗豪會有人專登等搭佢

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引用: EH2674 發表於 2018-11-18 19:49
慢係上黎元朗->天富269D都可以搭成大半個鐘,除左天北外,梗係轉車好

我搭64K壞車等兩架都應該上到,264 ...

其實唔少大埔人都唔太鐘意搭64K入元朗囉
因為車程長又慢

如果時間就得到既
佢地寧願俾貴啲搭行高速公路既264R都唔太想搭九曲十三彎既64K


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引用: 99MAN 發表於 2018-11-18 10:24
不如直接全日264R(改名264K),減價至$15.1,取消265S,食埋265S所有用車去加班咪仲好。 ...

講真,我就唔建議拉埋 265S 落水啦
大埔同天水圍本來有條快線 265S 唔經元朗入天水圍
而家就變成 264R 仲要慢兜元朗,先入天北先返到去天南
我相信兩區都會反對

264R 全日無問題,但我覺得朗天路起入天水圍只可以採用 276A 或 276B 走線
而家咁樣行始終太兜啦,用既時間都太多...
仲未計天水圍停燈既時間,咁搞法加上又唔加車減班好易趕走晒元朗原先班客

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