九巴新線33服務詳情 - 第2頁 - 香港巴士討論 (B2) - hkitalk.net 香港交通資訊網 - 手機版

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11^# jocosben
2019-7-12 20:36

引用: KW2523 發表於 2019-7-12 20:32
20同22係捆綁一齊投,而且608客量都非常好
另外新發展區投線有旗插,投33一樣被九記近似路線包圍
...

608其實非繁時段真係好麻麻

回帖數目：505

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12^# KW2523
2019-7-12 20:38

引用: jocosben 發表於 2019-7-12 20:36
608其實非繁時段真係好麻麻

繁時都有唔少班次頂閘應該夠cover

13^# ricky
2019-7-12 20:47

引用: LN9267 發表於 2019-7-12 19:14
我估計荃灣區議會和觀塘區議會一直追33開辦進度，所以沒有招標。

不過我好奇的是為何新創建沒有反對。

由RPP提及，過咗三年都仲未招標

14^# GK3258
2019-7-12 20:54

特工兄專登唔講原因，肯定係有啲古怪，上個Po炒唔起今次再炒過，有想引導人去比運吉壓力之嫌。

15^# ricky
2019-7-12 20:58

返工時間都開30分鐘

16^# Quanta
2019-7-12 21:04

608路線長客量一般好在隧道費免咗幫佢好多。33有得投我唔信新創建會唔投。插旗效果好強。就算蝕，淨開繁時都係有限錢。但就打開咗觀塘區/荃灣區非過海線嘅缺口

17^# andy92
2019-7-12 22:11

引用: 99MAN 發表於 2019-7-12 18:57
往荃灣竟然冇$8.8分段，應該唔駛旨意有客。

放工時間觀荃九龍灣站頭 $15 都打哂蛇餅
無分段都不是問題

18^# boyvv1000
2019-7-12 22:16

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19^# kay
2019-7-12 22:19

如果新創建無入標,得九巴入,唔批比九巴批比邊個?

33呢D咁伏走線,投完衰左又唔知捱幾耐

改線又要問九巴

20^# moonchan
2019-7-12 22:27

引用: 巴士遊樂團發表於 2019-7-12 20:21
其實33走線咁吸引，離開龍翔道後就直去荃灣，更為環宇海灣一帶提供去九龍灣同觀塘商貿區嘅服務，相信佢可 ...

九龍灣同觀塘商貿區非繁有幾多客?
要條線做得起繁時頂閘非繁都唔可以完全運櫈先得架
討論左咁耐得黃大仙一個站做保底客量可以有幾多保證?
290 42C 40去荃灣可以叫幾飛 eta唔睇都可以
33開半個鐘一班仲要時間咁唔穩定開完eta見到下一班40分鐘唔通照等咩

至於後段無人知入去塞幾耐牛頭角/觀塘市中心又唔敢特登行過去等

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