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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 沙田區交通會前膽
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沙田區交通會前膽

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Waiyin12 發表於 2021-6-28 07:02 來自手機 | 顯示全部樓層

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tszhinchan3 發表於 2021-6-26 18:44
而家286個問題係九龍段,就算補償到富豪都形同虛設。
如果係咁,不如240X全日當做青沙駁腳(如果班次好) ...

240X全日係好,不過我就睇唔出青沙駁腳嘅作用
個轉車站仲係長期拍烏蠅

不過多返條深長荔特快,廣黃又唔駛慢碌86都係好事
noname617 發表於 2021-6-28 08:45 來自手機 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2021-6-28 07:02
240X全日係好,不過我就睇唔出青沙駁腳嘅作用
個轉車站仲係長期拍烏蠅


去深水埗快左係邊?架車仲要唔入深水埗!
 樓主| tszhinchan3 發表於 2021-6-28 10:31 | 顯示全部樓層
noname617 發表於 2021-6-28 08:45
去深水埗快左係邊?架車仲要唔入深水埗!

美孚
js904 發表於 2021-6-28 11:42 來自手機 | 顯示全部樓層

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noname617 發表於 2021-6-28 08:45
去深水埗快左係邊?架車仲要唔入深水埗!

86響南昌街到長沙灣一帶都落唔少人
Waiyin12 發表於 2021-6-28 14:57 來自手機 | 顯示全部樓層
noname617 發表於 2021-6-28 08:45
去深水埗快左係邊?架車仲要唔入深水埗!

係我寫錯,快咗嘅係荔枝角同美孚

或者可以改做直行興華街入長沙灣道(飛荔枝角道、大南街),加個興華街(234X 238X站位)/幸福邨(興華街新站),刷邊做長沙灣?
係就係會令葵興芳客慢咗,不過吸得返一堆長沙灣客
Waiyin12 發表於 2021-6-28 15:02 來自手機 | 顯示全部樓層
js904 發表於 2021-6-28 11:42
86響南昌街到長沙灣一帶都落唔少人

深水埗車程唔算好慢(離開石硤尾後頭站),南昌街仲要係72覆蓋唔到,有客好正常

另一邊廂,到今時今日到仲會有客喺北河街等86C
(雖則唔夠西九龍中心地底等286C條龍咁長)
js904 發表於 2021-6-29 08:16 | 顯示全部樓層

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Waiyin12 發表於 2021-6-28 15:02
深水埗車程唔算好慢(離開石硤尾後頭站),南昌街仲要係72覆蓋唔到,有客好正常

另一邊廂,到今時今日到仲 ...

如果搞唔掂深水埗/南昌街<>新城市到廣黃(86)/馬鞍山(86C)呢一段原有服務
兩邊區議會都好難會容許86系有咩大動作, 因為之前嘅方案點做都對呢段乘客冇著數, 而且受影響嘅客係唔少
Waiyin12 發表於 2021-7-2 12:59 來自手機 | 顯示全部樓層
js904 發表於 2021-6-29 08:16
如果搞唔掂深水埗/南昌街新城市到廣黃(86)/馬鞍山(86C)呢一段原有服務
兩邊區議會都好難會容許86系有咩大 ...

首先深水埗去沙中同馬鞍山分別有72同286C,車程快過86/86C;沙市上廣黃有49X 83K,亦唔會係我嘅concern

淨返南昌街去沙中只係減咗班,去馬鞍山慢咗,去廣黃快咗
js904 發表於 2021-7-2 14:12 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2021-7-2 12:59
首先深水埗去沙中同馬鞍山分別有72同286C,車程快過86/86C;沙市上廣黃有49X 83K,亦唔會係我嘅concern

...

你唔concern但坐嘅客同區議員唔係咁諗

你去沙中望下86上幾多人, 少人都上十幾二十人, 而且你所講49X/83K夾埋係密車過80K/86,
咁啲客去邊度? 咪係去禾輋到愉翠苑果段, 而且中途上落都唔少人,
除非80K肯加返密(唔見得紅公司會做), 否則沿線各區都唔會咁易放手
RyanPun 發表於 2021-7-2 15:57 | 顯示全部樓層

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js904 發表於 2021-7-2 14:12
你唔concern但坐嘅客同區議員唔係咁諗

你去沙中望下86上幾多人, 少人都上十幾二十人, 而且你所講49X/83K ...

算吧嘢呢間嘢,呀頭話希望調返啲資源去屯門將軍澳,明眼人都睇得出、明顯劍指54區同日出康城,86系呢啲垃圾方案,班粉絲咁都可以叫好、嗌抵死嘅,我從來唔會對佢有期望,會重視沙田區內客。
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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