以前(如果係講2019年6月前,仲係蝗蝸極嚴重既年代),所謂12卡尾三卡根本好少客,通常只限北行,北行客量好易估,通常頭3卡普普通通,第4卡最少人(頭等),第5卡喪爆多人,之後越後越少人,尾卡通常大把位。其實我唔明原因,因為尾卡喺九龍塘對正兩個電梯位。
而南行就非常難觸摸,大概係卡卡都咁多人,亦可以話分配得比較平均,但偶然有D係頭幾卡好少人,頭等後尾3卡多人。
可能係同南行起載點眾多(羅湖、落馬洲、上水、大埔墟....)有關,唔同起載點既旺位都唔同,例如大埔墟係巴士站近尾卡,大多數人都要搭巴士小巴到大埔墟站,所以大多數人都係車尾上車。
相反北行起載點就幾乎全部都係紅磡/尖東,所以乘客分佈就比較統一。