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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 香港引入雙層掛接巴士是否可行?
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[問題] 香港引入雙層掛接巴士是否可行?

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HollyAsshol@FB 發表於 2017-4-17 10:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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大家都知道1 ?% p8 j7 C. H8 X) o+ T" o. J
香港的巴士路線在繁忙時間有很多乘客,+ _) N# c2 v( V7 K* Z' k7 u( a
在臨上公路的尾站(如黃大仙),
. j# c: M  I! d乘客很難上車,有時更要等候兩班巴士, g" g" `, o5 |: @- T# D8 L( S) M8 W7 W
但更長的巴士(15米)不比運輸處批准
" }0 C# j4 g. `) \現時最長只到12.8米,但仍很難解決問題9 a6 a6 t# `5 T( h6 W; |- ~' I/ C

5 Q* j+ l. {5 t5 a2 |' i如果引入雙層掛接巴士(18米),0 h' b' S0 ?. B; ~* e6 Y2 z2 u
一架車可以載多於170人左右7 ^$ R: v5 x: b% h# j
同時又不會受道路限制影響轉向; |0 k& B, F. h: k5 w( |
有望解決繁忙時間難上車問題
# e- s% H' x' p# a( o8 n

相關帖子

kitarolo 發表於 2017-4-17 11:23 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2017-4-17 11:27 編輯 * b! Q" U8 V3 f

2 u3 a$ {/ S. @3 _; l5 u1 l! x機械強度是一大
0 `( M; A4 U# q# w4 W# C難題,一來行車速度
0 i) R" Z+ _  E/ t, z9 m. m. j9 x應該很慢,二來除非是  D5 w* Q+ Z, z2 {: D
新發展區用嚟接駁最近3 V; [2 d% d9 v% X
港鐵,道路設計有考慮掛接/ y- Y1 p7 L+ g4 _. c- Z2 u5 O
嘅出現,否則以現有道路計算,+ d  U. v% S; F1 O* L
轉彎已經要佔1.5~2條行車線。8 z! S/ j/ g6 q  S5 E' S; T/ Q

' q  ?; P  n3 k0 c! a/ X如果實際可行仲唔用嚟做3 x8 \7 c+ P: ?3 ~: Z6 Q" ~
「最少司機載最多客」?
051039 發表於 2017-4-17 12:25 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 051039 於 2017-4-17 12:30 編輯
& b4 j- \0 G6 E& h) C% s9 b9 t
" e& L# R2 e4 ~其實可以做多啲電腦模擬先不過就算可行,又係咪好多線用到?
( J) r: j. U7 J+ |& i) _# N多線用到運輸署批唔批?3 R( m3 z) a$ `5 ?5 [; v
好啦到最後,有邊間廠做到?3 u/ g1 N% M0 c2 K- S) H0 {6 H
Neoplan又比MAN收購左,而兩者係三間專利巴士公司都係少數民族% c( ^; L) `4 s7 b5 a& T! ]
ADL就算把啦,掛接都未做過2 a( Y9 {( N5 c0 L0 Q8 M, Y
即係得番Volvo係最有可能
$ f4 v8 s& X4 s! t# M好啦廢話就講完,大家聽日都係繼續迫12/12.8m巴士嫁啦
8 O2 j( {8 u3 v5 b
ky927 發表於 2017-4-17 12:52 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



上網按雙層掛接巴士google左呢兩張相.....7 [0 H. U0 K& d
, g% q$ p/ u2 f0 G; O( N( H: E
似乎一架都長過一個巴士站,都唔計香港啲路點轉彎% d  l0 k$ {# W  J  l* o% D
BDDD3C48-73D4-4D56-80F2-ACF2A3A1E1A8-3931-00000400E8010552.png
6CE31EA0-6216-4208-9221-558FF1EA0F91-3931-00000400D69DDDEA.jpeg
NA4179x賢 發表於 2017-4-17 12:54 | 顯示全部樓層
但更長的巴士(15米)不比運輸處批准) [1 _% K4 \$ i- c2 B( p3 t
現時最長只到12.8米,但仍很難解決問題
: Y2 O  ~; i  o5 X; V/ o如果引入雙層掛接巴士(18米)
( t: V5 a/ @. \9 s( M4 W% q
* E6 @- Z7 B+ r$ P, E7 _呢個po充滿著矛盾嘅味道" g+ v8 ]9 X- l+ V& _

( m; C' ~5 g3 |0 I2 i+ f  K: S
kmb71k 發表於 2017-4-17 13:20 | 顯示全部樓層
用雙層車仲駛乜掛接巴士?, S$ n+ P, v. g  U8 d  v7 W4 @
況且香港D路窄, 行到既路線非常有限7 P# w4 f6 `' ]) @' I% h6 p
3 }; ~' t8 z) w; k  M
以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| HollyAsshol@FB 發表於 2017-4-17 13:25 | 顯示全部樓層

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NA4179x賢 發表於 2017-4-17 12:54
. O  i0 @2 L6 \! z' t; V但更長的巴士(15米)不比運輸處批准( R' U* f# ^  _5 s$ A6 e
現時最長只到12.8米,但仍很難解決問題% U( F) U; V) k# ^$ S0 k) S
如果引入雙層掛接巴士(18米)

$ m- O: z4 y1 \' v4 ~+ z# B根據第374A章 《道路交通(車輛構造及保養)規例》     附表1: f: i; z9 u* W7 W6 |9 X+ J- _
15米megashuttle不是掛接  q  z+ G! g5 [( G7 ^: C, M
而整體式巴士只可為12米長(現時未修例12.8米屬豁免)2 \7 {+ ]" o! B! ~

/ c! m& B8 B$ P$ U但掛接式車輛上限為15米(拖頭則為16米)
% A9 l. ~+ m' P) i) _5 }7 j相對即使引入15-16米車輛也不會抵觸, |# e8 R7 m& V9 a# t+ l+ @7 c
/ s* T+ U- }' n5 }
051039 發表於 2017-4-17 13:31 | 顯示全部樓層
本帖最後由 051039 於 2017-4-17 13:54 編輯
  r! `/ z# a6 d- |
ky927 發表於 2017-4-17 12:52. [. k$ B- y) s( c+ G
上網按雙層掛接巴士google左呢兩張相.....0 Y; V7 T/ B- \) A: C; y8 K9 i

& s3 f" y0 b7 i) h& y似乎一架都長過一個巴士站,都唔計香港啲路點轉彎

! \- `8 O, u! ^. @8 W8 h/ Q7 u1 ]第一張係假ge
. {( U& i9 d& w2 U1 m9 i! j2 e* g第二張真有其車,Neoplan出  K! j2 R) i  J5 g# n2 ~- l
不過人地定位係豪華長途旅遊巴/旅行車
' i# C4 N* Q0 V! g* Y5 dYoutube見過有一架入面有廚房,上層係玻璃天窗
+ L* z/ N! P' {https://www.youtube.com/watch?v=YNWV1gzbYA00 f1 X" K& b& r5 c# I' z  T
ADS191 發表於 2017-4-17 13:34 來自手機 | 顯示全部樓層
香港路窄呢樣野已經限制咗掛接車係香港既存在
THomas20010808 發表於 2017-4-17 13:43 | 顯示全部樓層

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澳門路比香港窄也說入掛接巴士 #曲
! c  b9 o, f! s/ V9 O
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