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[飛行報告] [飛行報告] 兜路行程 AA E175+A321 ABQ-LAX-BOS

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發表於 2018-7-22 22:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 S3BL100 於 2018-9-9 08:19 編輯



四個半月以來第一次坐飛機出差,連續第四次出差坐美國航空,
也是四年來第一次坐內陸通宵航班,主要是為了私人的方便。
如果不是因為要陪伴親人到 LAX,送對方坐 AA193 回香港,
乘坐日間航班,經 Denver 或 Dallas 轉機,更直接省時舒適,必然是首選。
但這樣一來,我卻替老闆節省了差不多四百美元。

7/21/2018
Albuquerque International Sunport (ABQ) -> Los Angeles International Airport (LAX)
American Eagle operated by Compass Airlines / A6027
Embraer ERJ-175LR / N218NN
20:38 - 21:48, 2 h 10 m


今天乘坐的 E175,2015 年 11 月才投入服務




第三次坐 E-jet。寛闊的 2+2 座位和 legroom,比起 737 更舒適,同行親人也讚口不絕。
與對方之後要坐的 77W 相比,可謂天堂與地獄之別。


快將起飛。ABQ 機場一片寂靜,但想不到週末這個時間的航班,也差不多坐滿。


起飛時已日落,到達 LAX 比起預定時間提早了半小時,
卻因為 remote terminal 沒有空位,又等了大半小時。


坐穿梭巴士到 LAX T4 轉機,我坐的 AA2800 停泊在 Gate 46C,
親人坐的 AA193 停泊在 Gate 41。AA 在 LAX 使用 Terminals 4+5,
從 remote terminal 到這兩座客運大樓,要乘坐不同的穿梭巴士。




Terminal 4 內攝。將近半夜伋十分熱鬧,有大量航班抵達,又有不少通宵航班起飛,
與 ABQ 實在是天壤之別。

===

Los Angeles International Airport (LAX) -> Boston Logan International Airport (BOS)
American Airlines / AA2800
Airbus A321-231 / N154AA
23:55 - 08:33 (+1), 5 h 38 m








今天坐的 A321,2016 年投入服務,全機座位設有 AVOD


我坐的窗口位,legroom 不錯,舒適度明顯較 737 更佳,但 AVOD box 卻佔據了一些空間




Thales 的飛行地圖




safety video




AVOD 的貯藏量豐富,不過要休息而且沒有帶耳筒,所以沒有使用。




先往西向海起飛,然後左轉向南,再從 Long Beach 附近上空左轉返回陸地。
凌晨的洛杉磯,依然燈火通明。


尚餘航程顯示


起飛三小時已看見日出


已飛到紐約州上空


在波士頓上空繞了一個圈


今天極其大霧,除了降落前十秒,甚麼都看不到


為數不多的 UA 757-200




經濟艙 3+3 和頭等艙 2+2 座位


剛才坐的 A321


Logan Airport Terminal B

第一次坐 AA 裝有 AVOD 的窄體機,可惜 AA 高層已決定
陸續拆走大部分窄體機的 AVOD 設備,
其實 AVOD 的使用量並不低,我旁邊的兩位乘客,幾乎全程都在看電影。
為了節省成本,令服務水平倒退,不敵近年陸續在大部份窄體機安裝 AVOD 的 Delta,到底是否明智?

(完)

===

昔日飛行報告精選:

2017
AA 738 + 機隊內僅餘 MD-82 之一 ABQ-DFW-MSY
Lufthansa A346 + United B738 MUC-DEN-ABQ
首試螺旋漿機:Air Corsica ATR72 Ajaccio-Nice
Air Corsica A320 Paris Orly -> Ajaccio
第一次搭 787:UA 739+789 ABQ-DEN-IAD-CDG
Long way home: WN 73G + KE 388/748 ABQ-LAX-ICN-HKG

2016
American Airlines 77W+CRJ LHR-DFW-SAF
AA CRJ + BA 744 SAF-DFW-LHR

2015
American Airlines MD-83/738 ABQ-DFW-DCA
Korean Air A380/A333 LAX-ICN-HKG
Lufthansa A346 MUC-LAX
Lufthansa 747-8i/A321 LAX-FRA-TXL
United Express CRJ scenic flights SBA-SFO
四天時間,四程 Southwest,三款 737

2014
Delta 國際線 config 767 JFK-LAX

2012
老而彌堅的Delta 767/DC-9 LAX-Atlanta-Charlotte

2011
Korean Air LAX-ICN-HKG 77W + A380首航日

2010
2010西雅圖之旅 飛機篇(3):Boeing Everett Factory
2010西雅圖之旅 飛機篇(2):Museum of Flight at Boeing Field


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