今天新聞九巴宣傳新一代車頂太陽能版﹐話日後新車會安裝。(預計明年下半年投入服務)
日後咪變相車頂唔會有廣告
http://www.881903.com/Page/ZH-TW ... 23&csid=261_341
[size=14.6667px]九巴第二代太陽能發電裝置可降低巴士車廂溫度
03.10.2018 15:16
[size=14.6667px]
九巴第二代太陽能發電裝置可加快降低巴士車廂溫度(商台新聞 郭智晴攝)
九巴研發出第二代太陽能發電裝置,將提升了效能的太陽能電池板,安裝在雙層巴士車頂,令收集到的太陽能增加54%,從而轉化為電能,驅動抽風及供電系統運作,改善巴士車廂內的溫室效應,降低車廂溫度8至10度,同時調節溫度的時間較第一代快1倍,預計可節省約3%的耗油量。未來新購的巴士會安裝新系統,預計明年下半年投入服務。
|
|
|
|
|
4個字 : 妙想天開
因此而賺多左﹐都有唔少地方可以駛左筆錢去﹐做到條數有得加價。
|
|
|
|
|
同意,會減低加價幅度已經要謝恩……
|
|
|
|
|
|
https://linktr.ee/hkitalk
|
|
|
kei_hk 發表於 2018-10-3 16:35
4個字 : 妙想天開
因此而賺多左﹐都有唔少地方可以駛左筆錢去﹐做到條數有得加價。
太陽能板係投資,資產增加已經可以加價 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
本帖最後由 kitarolo 於 2018-10-3 17:36 編輯
啱啱報章先講緊
本港兩間電力公司
「高買低賣」鼓勵居所
條件許可嘅人設太陽能板
接入電網,理想情況下淨係
講回本都要數年,所以除非
係公營或其他誘因(例如樓上
所講增大資產值或供應商協議)
否則九巴唔會係第一個做。
乘客唯一好處就係
部巴士喺戶外總站
未開門上車時已有
有太陽能驅動風扇
令車內溫室效應無咁
嚴重,反正車頂部份原裝
都係保溫棉夾層,咁不如
放一啲有能量輸出嘅物體。 |
|
|
|
|
九巴買左接近2000部MMC,用油比舊車少超過10%,佢有冇減過價 ?
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|