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中環灣仔繞道通車後會大塞車,巴士服務會大受影響
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avianwind 發表於 2019-1-3 06:52
已放風
http://cablenews.i-cable.com/ci/videopage/news/540350/%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E/ ...
小巴…? |
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嗰個燈位係新加既,等耀星街既車可以排隊經愛丁堡廣場入金鐘,以前無燈位就一定要直去龍和道
繞道開左後如果無得經耀星街入金鐘咁民耀街一定收檔
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其實西隧港島出口最大問題係 出中上環得一條線, 仲要有燈口
宜家應該張 公共交通/ 普通車輛 其中一組分流去 堅尼地城出口, 之後係水街U-turn返上環
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The Designer
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嗰個出口綠燈右轉水街係紅燈, 停唔到幾多架車, 唔似得東邊街U-turn係順燈
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avianwind 發表於 2019-1-3 06:52
已放風
http://cablenews.i-cable.com/ci/videopage/news/540350/%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E/ ...
好事,如果往屯門方向行繞道唔停砵典乍街應該比而家快好多 |
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水街前加設調頭位未必可能,粗略觀察或會受制於干諾道西天橋的高度問題,因為西區海底隧道引道由水街交界的橋墩
開始往下斜,同時干諾道西東行由水街起會向上斜而干諾道西天橋東行由水街起則會向下斜。
干諾道西與朝光街的交通燈不能取消,因為涉及電車經朝光街離開車廠時會在干諾道西逆向行車,但同意在沒有電車使用時可改為長期綠燈。
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