某日小薯喺面書上面見到有人影到全新嘅Stagecoach色嘅Enviro200 MMC沿住往西南面行 喺當地(英國西南)嘅巴士迷引起非常大嘅迴響
其中「其實呢啲車超級廢的」「邊間廠會要左啲車」或「邊幾架舊車會調廠」之類成為左佢哋嘅熱門嘅關心事項 呢十四部新E200 MMC會去到我住嘅城市Exeter,所以小弟非常關心新車們幾時出街
我好期待佢哋嘅首航日
因為新車首航閃令令非常誘人架
小薯周圍遊車河果時會順邊問司機,稽查,甚至主任級職員批車喺邊同幾時出街
佢地都肯答我佢哋知道嘅資訊
佢哋知啲車擺左喺邊但係唔知道幾時出
(佢哋話上頭發號施令要準備啲車就知好快出街) 話埋比我聽個廠啲稽查會俾巴士迷去影相 (我自己係巧遇一個反廠嘅carlo佢帶我入去)
我就搵個星期六去睇啲新巴士
十一月嘅某個星期六,我遠行去擺左批車嘅Plymouth (The Ride)廠影佢哋(Gained permission from the controller to take photos of the depot,thanks) (廠相會上載另一個帖) 啲車送到,會好似香港咁執漏,驗車 搞掂之後就會貼需要嘅貼紙 英國同香港不同嘅地方除左少啲巴膠之外,條頸長嘅機會率係細好多 對比老九啲紅巴2.0同新威殼富豪B8L運到香港之後要等到下世先可以見到啲車做生意 哩批車由十月尾運到十二月頭就首日航 喺不停問司機,稽查,甚至主任級職員同睇網上有力資料知道批車幾時出街之後 (十二月嘅第一個星期一) 我決定要犧牲自己嘅睡眠時間 返學之前去影下佢哋閃令令個樣 清晨七點幾(我瞓左四粒鐘),我不知怎會不疲倦嘅身體以經到左市中心 準備去捕啲車 等左唔知半個鐘,個人開始鼓譟: 「果架升降機兩歲,呢架咁靚仔一定唔係佢」 當個心想返大學瞓翻一兩個鐘 部車彈左出黎 本來我計劃先影齊十四部車才去試坐呢啲車 可能我等左好耐好感動我決定去坐架車
Stagecoach同啲女咁一模一樣花心,佢哋新車啲凳design幾年換幾次 不過真心啲凳比16/66牌頭嘅硬凳舒服多 長尾牌 +上完堂之後+
總結: 除左我喺上面講啲廢話之外 部車嘅規格都係同新巴部車一樣的 同香港唔同嘅,係果邊巴士公司職員同巴士迷嘅信任 對巴士迷嘅關懷 而唔係香港啲細路因為有車阻所以要問候媽媽 那是很不尊重的
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