九巴係咪可以考慮其他方法解決短車青黃不接問題

天空之神 發表於 2019-7-16 22:39
而家可以即時變大車掛牌

8A 1 部

5M都可以用大車

TR3797 發表於 2019-7-16 18:00
呢個先例一開，以後九巴可能會唔願意買新車，將18年車齡巴士退役

而家九巴沒有買新的短車?

只係唔好彩地﹐新車投入服務的時間有延誤﹐所以就唔夠車囉。



之前有舊帖已經有人講了﹐每年巴士公司都要交來年的買車資料比政府﹐以確保有足夠的巴士應付需求﹐當中包括一些特別需要的路線用車。

政府又點會咁輕易比巴士公司﹐借D意唔去買新車﹐影響巴士服務。

kei_hk 發表於 2019-7-17 14:09
而家九巴沒有買新的短車?

只係唔好彩地﹐新車投入服務的時間有延誤﹐所以就唔夠車囉。

其實又吾係完全吾夠而係吾識善用姐，81k最過份，霸住吾少短車，5m,7b爭取解禁仲好過la

kei_hk 發表於 2019-7-17 14:09
而家九巴沒有買新的短車?

只係唔好彩地﹐新車投入服務的時間有延誤﹐所以就唔夠車囉。

對家係16/33退果陣
係有預先入足夠數量既40/45/38

呢間呢
ADS無左幾多部至入50部
都算
頭批ATS退左幾耐

只係交來買車大計咁少
好似應該係每年30/6之前交黎緊五年既計劃

kiwai 發表於 2019-7-17 08:37
於2019年清明, 32P與14S同時提供服務, 例如4月6日

我清明搭14S都見到部車行完一轉，我自己都仲冇上到，你話少買短車根本無可能，唯有買多D11.3。11.3靈活度又高，又可以載多D人，好過買再短D嘅車

天空之神 發表於 2019-7-17 07:37
柯打可以改其他線做

81K 網上仲寫緊 10 部，8 隻 ATS + 2 隻ASV

不如諗下有咩線一定要短車而又有可以柯打 64K
一日班車唔 cut 改咗柯打都係 cut 唔到部短車

GA6072 發表於 2019-7-17 14:04
5M都可以用大車

宏光道左轉啓華街本身太窄之餘有11米車長限制

KW2523 發表於 2019-7-17 21:53
宏光道左轉啓華街本身太窄之餘有11米車長限制

改為直剷去九展U-turn已經ok
幾乎零影響