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[其他] 葵青區議員要求盡快落實40P全日及開辦東北葵至新界東巴士

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GW4866 發表於 2020-2-13 16:56 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 GW4866 於 2020-2-13 16:59 編輯
天空之神 發表於 2020-2-8 00:09
其實搵234A 36A 取消砌一條青龍頭+深井+石圍角+梨木樹+葵涌道  九龍東,有無得諗先

東北葵是但郁 31B 32 3 ...

理得你比邊條線經上葵入面
只要係走線正常就得

至於你話塞條爛鬼40入黎再兜落長沙灣先去東九,你可以返去

同埋講過好多次,唔介意改走宜家條32,同埋35A分拆X
但觀乎過去幾年既建議,無次係收得貨
36B/X就係梨木樹問題
打開門,行出去,去遠啲!
GW4866 發表於 2020-2-13 17:02 | 顯示全部樓層
samuelho668 發表於 2020-2-8 11:02
如果 40P 全日, 再兩繁開一至兩班和宜合道特車
我諗東九居民湧晒出黎都似

應該係上繁一套走線,其餘時間就另一套(全日走線)

上繁東行跟宜家,西行就直行和宜合道專做工商廈
其餘時間東行應修改走線以迎合上葵需求
打開門,行出去,去遠啲!
ricky 發表於 2020-2-13 18:50 | 顯示全部樓層
GW4866 發表於 2020-2-13 16:27
麗瑤果幢新樓好似係靠荔景北果邊,都係地底見啦

麗瑤山腳,近麗祖路
前荃葵青區居民
dcyw 發表於 2020-2-13 22:21 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2020-2-13 18:50
麗瑤山腳,近麗祖路

沒錯,麗祖路與麗瑤街交界。

並會興建升降機塔連接未來新葵街公營房屋項目,再以行人天橋連接葵翠邨。
石頭 發表於 2020-2-13 22:48 | 顯示全部樓層
快手將35X變全日,35A縮短到深水埗好過。

呢樣都唔做既話,其他幾條線既重組更加難。
kmb71k 發表於 2020-2-13 23:15 | 顯示全部樓層
石頭 發表於 2020-2-13 22:48
快手將35X變全日,35A縮短到深水埗好過。

呢樣都唔做既話,其他幾條線既重組更加難。 ...

咁改35A會令太子(回程方向)真空

以上回應,是否可行?是否合適?
石頭 發表於 2020-2-13 23:21 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2020-2-13 23:15
咁改35A會令太子(回程方向)真空

35X回程改大埔道上落就搞掂。

不過又係難,太子一帶如可以有合適地方做總站就好~
ky927 發表於 2020-2-14 00:01 | 顯示全部樓層
40P全日係應該。前年定舊年Propose 47B都Ban左,咁點去新界東先。或者開得就係去大埔或北區。
GW4866 發表於 2020-2-14 00:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GW4866 於 2020-2-14 00:16 編輯
石頭 發表於 2020-2-13 23:21
35X回程改大埔道上落就搞掂。

不過又係難,太子一帶如可以有合適地方做總站就好~

35A縮去奧運

去程轉落南昌街已經唔使塞入旺角去奧運
回程跟返32咁出彌敦道返回35A原線已經得
打開門,行出去,去遠啲!
hokachung 發表於 2020-2-14 00:34 | 顯示全部樓層

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dcyw 發表於 2020-2-13 22:21
沒錯,麗祖路與麗瑤街交界。

並會興建升降機塔連接未來新葵街公營房屋項目,再以行人天橋連接葵翠邨。

到時成條麗瑤邨去葵芳站都好鬼方便,巴士應該更加無人吼
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