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消息指屯門赤鱲角連接路將於聖誕節通車+青馬轉免費問題

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發表於 2020-11-17 15:49 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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屯赤公路|消息:屯赤隧道公路聖誕節通車  青嶼幹線同步轉免費
https://www.hk01.com/article/549985?utm_source=01appshare&utm_medium=referral

講真,明明政府喺17年將青嶼幹線轉雙向收費係為咗配合屯赤通車,依家又轉免費,咪即係九唔搭八,又想重演返旅遊巴停收費享搞到釀成重大事故?

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Kitaro Lo

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發表於 2020-11-17 17:11 | 顯示全部樓層
青嶼幹線僅在離開大嶼山繳費
嘅年代,一樣有司機入大嶼山方向
誤以為需於收費亭停車而發生事故

其實有無拆除青嶼收費亭嘅計劃?

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發表於 2020-11-18 01:07 | 顯示全部樓層
呢個政府根本就鍾意將啲錢亂咁揈+勞民傷財
當初搞雙向收費搞一大輪唔知為乜
而家又話唔收費

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siupy + 1 + 10 英雄所見略同

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KCRC . Keep Moving

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發表於 2020-11-18 08:18 | 顯示全部樓層

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好似當年改雙向收費嗰陣未有「免隧道費」概念?

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發表於 2020-11-18 10:30 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2020-11-18 08:18
好似當年改雙向收費嗰陣未有「免隧道費」概念?

正確一點去講﹐青馬一開始就係收費道路。

當年開通就政府/管理公司就知道一件事﹐就係只有1條路出入大嶼山﹐為左慳(收費亭)人手及維修保養成本﹐所以就一次過收取來回的收費﹐於離開大嶼山時收取。
如果當年唔係想慳成本﹐就唔會有一個錯覺﹐以為只係單一方向收費。

由於有駕駛者唔清楚收費安排﹐在進入大嶼山時於「無人」收費亭停車﹐帶來不必要的危險性﹐於是把部份收費亭拆走﹐加闊行車通道。

之後﹐為準備連接屯門的新路開通﹐就跟番原本的設計﹐與其他收費道路收費方式睇齊﹐就係每一個單程即時收費。不再係回程時一併收取去程未繳付的收費。

本來﹐成件事的安排係完全無問題的。


點知﹐再過一排政府才因應將軍澳新隧道﹐地理因素無法設立收費廣場﹐開始有免收費的概念。
最終﹐將軍澳及大嶼山對外的道路﹐會在新道路開通之時﹐現有道路會改為免費。


於是﹐青嶼收費站改為雙向停車繳費的安排﹐就由有實際需要變成無意義的動作。
同時﹐屯赤收費站連用都未用過﹐就白白浪費了。
 

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發表於 2020-11-18 11:13 來自手機 | 顯示全部樓層
新聞報咗12月27日通

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發表於 2020-11-18 11:17 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Ohm 於 2020-11-18 11:19 編輯

的士每次過橋$30收費點計?當日起取消?

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發表於 2020-11-18 11:38 來自手機 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2020-11-18 10:30
正確一點去講﹐青馬一開始就係收費道路。

當年開通就政府/管理公司就知道一件事﹐就係只有1條路出入大嶼 ...

問題政府冇決心做電子道路收費,做到電子道路收費一天都光晒。

新市鎮出市區道路係應該收費,以舒緩私家車出市區帶來的車流壓力

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發表於 2020-11-18 12:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jackycsm 於 2020-11-18 12:09 編輯
THomas20010808 發表於 2020-11-18 11:38
問題政府冇決心做電子道路收費,做到電子道路收費一天都光晒。

新市鎮出市區道路係應該收費,以舒緩私家 ...

對呀!政府根本冇心機做......廢官.

學唔到新加坡及英國做過電子道路收費在市區可以減少塞車.

我唔談政治, 係重要民生解決問題.

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發表於 2020-11-18 12:12 來自手機 | 顯示全部樓層

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等等先,青嶼幹線改雙向收費,唔係因為港珠澳大橋開,D車可以一去無回頭,所以先改雙向收費咩?關屯赤咩事?當然而家唔知點解又要再改free toll啦
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