[路線消息]
九巴 230X 改道即將落實 官網誤將改道後走線及站位上載
[複製鏈接]
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934做嗰單就快姐，私牌行紅隧嘛，唔畀咁多時間可能甩班啩
234X兩繁有時逆向仲多客㗎，星期六日下晝又可以雙向多客 |
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934私牌北行有得打尖
私牌南行都只係放工繁時先至中哂駿發花園同紅隧combo，
其餘時間都唔係太差，即使未有疫情同社會運動前，
夜晚七點零八點後己經甚為暢通
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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嘉里酒店隔籬就係4座新寫字樓
之前話12P揾笨就係因為九巴話方便人去紅磡灣但完全唔經寫字樓嗰邊
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都係果句，230X 加經楊屋道不停美孚縮尖麼，30X 加經楊屋道維持去黃埔，回程上紅磡站平台避死亡交叉，聯合班次上繁後各半粒鐘一班，11 部車夠跑
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fb.com/scientisthk2usa/
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30X係明顯既
不過主因回程班次好唔穩定引致
234X唔算太明顯
北循尚且班客可以睇下有冇車
南循旺角真係更加低吸引力更加倒俾紅小
只可以講既係
Quota只係藉口
唔想你改善服務既
30X/234X做完重組都可以收返
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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當然啦，繁忙時間就一定要keep住238X+238P，但正如海濱唔想兜楊屋道，荃景圍都應該唔多想揾230X兜楊屋道
其實係有分別
海濱兜楊屋道，無其他野換到畀佢地；
荃景圍兜楊屋道，如果換到 30X 拆線、全日落尖咀，會好唔同
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fb.com/scientisthk2usa/
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呢方面你同九巴車務部反映下啦
我唔係做嗰到，只係知道934一轉係編定大約兩個鐘，唔知點解要留咁多時間 |
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Snoopy@FB8617 發表於 2021-1-3 00:11
11架車拆兩條線
出嚟既班次會達至最易有共識?
相對其他選項，已經係最易傾掂數。因為如果要加車，或者重組其他線去調車，我諗第一個反對會係九巴自己。 |
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