[車型及機械]
九巴增購40架12.8米B8L
[複製鏈接]
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VolvoBusCorporation,於瑞典註冊成立 的有限公司
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Eddie 發表於 2021-2-12 18:35
Wright版本重幾多噸?
UU8290淨重 14.5噸(from italk舊 po)
星州退貨嗰架WG3車身就 14.8噸 (from lihkg forum)
莫非塊玻璃梯重多300kg?
英國架妖后就 15.1噸(from bus one net網)
唔知12.8米版又重幾多呢? |
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另外OT一問,V6X機械配搭係咪同以前有唔同?以前威殼同 12米埃及殼把聲沉 d, 依家呢隻有 d似 voith mmc把燒焊聲,好難聽。 |
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HT408 發表於 2021-2-12 13:21
W3有荔廠字軌
正正係掛42a而非W3
而且當年水廠分得2部,最後w3開線竟然係用b1舊頭3ATENU,咁呢批車倒不如要全座位 |
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V公司係瑞典國家的公司﹐又唔代表要用歐元交易。
正如﹐唔少香港公司對海外客戶﹐都收取美金﹐歐元﹐英鎊...... 等不同貨幣。
我的推測﹐V公司同九巴有生意來往﹐都大程度源自收購Leyland。
以往一直用英鎊做交易﹐大家唔想有什麼特別的更改安排﹐於是這個安排一直沿用至今。
講真﹐客戶想用某種貨幣做交易﹐做賣家又有條例接受不同的貨幣對兌問題。
點解唔方便客戶﹐接受不同國家的貨幣進行交易?
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cruisesnet 發表於 2021-2-12 21:43
所以話玻璃梯勁多餘
梯位幾塊玻璃有乜可能重300kg |
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