[經歷分享/報告]
796P晚間客量統計 (16/6更新) 及 有關路線交流
[複製鏈接]
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即係796P已經成功養咗班客,部份嚟自296D,部份嚟自0066。 |
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假如九巴一心一意想死過,不如296D夾喺兩班796P中間算吧
796P客倉富康,296D無論行先行後都搶唔到幾多
不過整體利益上,尚德一個小區點都無理由有兩條線直達尖沙咀彌敦道 |
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本帖最後由 0q9w8e 於 2021-5-8 19:25 編輯
純紀錄:08/05/2021(Sat) TL6239 ATENU562 U59+L25+S54 1427 海盈邨總站+8
1432 發祥街西+2
1435 西九龍法院大樓+6
1436 麗蘿樓+4
1438 北河街+16
1442 石硤尾街+6
1445 白楊街+1
1447 鴉蘭街-2
1451 旺角道+12-1
1455 嘉道理道+1
1459 香港眼科醫院+1
1500 播道醫院-3
1502 富豪東方酒店+1-1
1504 譽港灣-1
1505 景泰街-1
1506 采頤花園-3
1508 坪石邨+1-2
1510 九龍灣站+2-7
1511 牛頭角下邨+7-1
1512 觀塘道休憩處-2
1515 觀塘市中心+1-6
1518 觀塘游泳池+1-6
1523 將隧轉車站-8
(當中3人排98,4人排98D/297,其餘步行前往秀茂坪/康華苑)
另見4/5人排797/798/694,2人排796C,796X
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正解,尤其是客倉喺富康,停唐明苑同尚德總站 對果班客而言 站位仲差過停唐明街公園
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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無錯,實際情況的確成日係咁,796P間唔中都快過296D,惟一可以諗到嘅原因 可能係新城d車長肯踩盡d?
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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由新巴day 1踩入尚德開始
就已經注定成個將軍澳區資源唔會平衡
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自己都試過796P/ 98D一齊到海防道
結果未到新樂酒店已經畀796P飛甩到見唔到影
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係呀,唔知點解好多時都係咁,796P, 98D 如是,796C, 98C 如是,796X, 297 如是
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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ViviTse 發表於 2021-5-8 22:41
係呀,唔知點解好多時都係咁,796P, 98D 如是,796C, 98C 如是,796X, 297 如是
新巴車手or客量差啲 |
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本帖最後由 Citcalag 於 2021-5-8 22:55 編輯
796p係好多車手既
試過幾次追到98d特,因為司機好識得喺將隧左穿右插打尖,觀繞落橋亦會行到盡先cut返落橋,而有次唔塞車時加士居道上左橋都試過,返康城方向環保大道可以keep住60幾直衝,仲爬埋113頭,Mega plus到領都開得超快,有時會消防局門口倒車而不入迴旋處
98d就比較循規一點囉
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